開発(CAE解析/構造計算/シミュレーション)の転職求人一覧

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非公開求人

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非公開求人とは?

競合に知られたくない、新規プロジェクトや極秘プロジェクトの人員募集など、WEBサイト上では募集を行うことができない求人です。
転職支援サービスにご登録いただくことで、あなたにぴったりの非公開求人をご紹介いたします。

職種カテゴリ
業種カテゴリ
仕事内容 (1)1DCAEモデル構築、Digital Twin技術の確立
(2)主にカンパニー設計者を対象とした1DCAE教育
(3)1DCAE環境の整備(ライセンスの管理、ライブラリーの精度確認・担保)

【ナブテスコについて】
■精密機器事業、輸送用機器事業、航空・油圧機器事業、産業用機器事業を世界で展開するグローバル企業です。
 ニッチな領域で市場シェアの高い製品を抱える6つの社内カンパニーを有し、ユニークな事業ポートフォリオを持つメーカー。
■『モーションコントロー
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募集条件 大卒以上、TOEIC 500点以上、国内外転勤可能者 【知識・スキル】 ・油圧、空圧、力学、機械工学の基礎知識(大学レベル) ・製品で起こる物理現象を工学知識を使ってモデリングする能力 ・シミュレーションの結果を正しく理解するエンジニアとしての経験 【業務経験】※すべて必須 ・1DCAE(MATLAB/Simulink、modelica、Amesim等)により製品の評価、  プラントモデル構築などを行った経験(3年以上) ・電子制御システム設計(メカ、エレキの両立)もしくは電子制御設計  (古典制御、現代制御)の経験(3年以上) ・数理モデリングによる現象表現の研究、またはそれを製品評価に適用した経験(5年以上) ・データサイエンス(機械学習)の経験(1年以上)
勤務地 京都府 想定年収 500万円 〜 630万円
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業種カテゴリ
仕事内容 ◆自動車、輸送機器、二輪、建設機械等のフィルタモジュール(フィルタやボディ、カバーなどのアッセンブリ)の機械設計、開発をお任せします。

【仕事の流れ】1.営業から来る試作や量産の案件に対して検討・見積もり段階から、設計の立場から、営業や工場、購買 などと検討を進めていきます。
       2.開発が決まったら、全体スケジュールに基づき、本格的な開発が始まります。期間は長いものだと一年以上です。
         複数案件を並行して、チームで対応します。得意先や関係部
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募集条件 【下記いずれかの経験をお持ちの方】 ◆設計開発または関連する経験/生産技術、解析など
勤務地 神奈川県 想定年収 求人紹介時にご案内します
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業種カテゴリ
仕事内容 自社製品の各種評価(性能、強度、信頼性、不具合原因など)および対応(分析、まとめ、折衝)を行います。
【具体的には】◆担当商材は自動車触媒マフラー(排ガス後処理システム)/機械部品となります。
        機械・自動車の知識や評価・実験の経験が活かせます。
       ◆評価ツールは実機/エンジンベンチ、実車両、各種試験装置(振動、疲労、活性など)と様々です。
       ◆整備士資格のある方は、エンジンの分解や組み付けを行う機会もあります。
【入社後研修】◆
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募集条件 【下記いずれかの経験をお持ちの方】 ◆機械または自動車系の学科卒 ◆実験や評価業務の経験
勤務地 神奈川県 想定年収 求人紹介時にご案内します
職種カテゴリ
業種カテゴリ
仕事内容 ◆自動車・自動車部品、航空宇宙、医療機器、鉄道、家電、工作機械等の大手メーカーを中心とする開発・設計部門が職場です。
 上記大手メーカーのプロジェクトに直請けで入り、経験・能力に応じて、製品開発における構想、基本、量産設計を担当して頂きます。
 また、バリューチェーンイノベーター(VI)として、コンサルティング手法を用いて開発環境や開発プロセスにおける
 様々な課題の洗い出しから、解決策の提案・改善までを行います。

【具体的には】
*自動車エンジン部品の設計(
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募集条件 【ジュニアレベル】 ◆何らかの構造設計、機械設計、生産技術、評価解析、品質管理を経験された方  3次元CADを使った経験 【ミドルレベル】 ◆製品の構造設計、機械設計を経験し、3次元CADでの実務経験者もしくはCAE解析経験者 【ハイレベル】 ◆上記の実務に長年就かれ、プロジェクトに主導的な立場で関わった経験がある方
勤務地 東京都 埼玉県 千葉県 神奈川県 愛知県 大阪府 想定年収 350万円 〜 700万円
職種カテゴリ
業種カテゴリ
仕事内容 ◆自動車・自動車部品、航空宇宙、医療機器、鉄道、家電、工作機械等の大手メーカーを中心とする開発・設計部門が職場です。
 上記大手メーカーのプロジェクトに直請けで入り、経験・能力に応じて、製品開発における構想、基本、量産設計を担当して頂きます。
 また、バリューチェーンイノベーター(VI)として、コンサルティング手法を用いて開発環境や開発プロセスにおける
 様々な課題の洗い出しから、解決策の提案・改善までを行います。

【具体的には】
*自動車エンジン部品の設計(
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募集条件 ◆何らかの構造設計、機械設計、生産技術、評価解析、品質管理を経験された方 ◆CADを使った経験のある方
勤務地 東京都 埼玉県 千葉県 神奈川県 愛知県 大阪府 想定年収 350万円 〜 500万円
職種カテゴリ
業種カテゴリ
仕事内容 ◆自動車・自動車部品、航空宇宙、医療機器、鉄道、家電、工作機械等の大手メーカーを中心とする開発・設計部門が職場です。
 上記大手メーカーのプロジェクトに直請けで入り、経験・能力に応じて、製品開発における構想、基本、量産設計を担当して頂きます。
 また、バリューチェーンイノベーター(VI)として、コンサルティング手法を用いて開発環境や開発プロセスにおける
 様々な課題の洗い出しから、解決策の提案・改善までを行います。

【具体的には】
*自動車エンジン部品の設計(
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募集条件 【ジュニアレベル】 ◆何らかの構造設計、機械設計、生産技術、評価解析、品質管理を経験された方  3次元CADを使った経験 【ミドルレベル〜ハイレベル】 ◆製品の構造設計、機械設計を経験し、3次元CADでの実務経験者もしくはCAE解析経験者
勤務地 東京都 埼玉県 千葉県 神奈川県 愛知県 大阪府 想定年収 350万円 〜 700万円
職種カテゴリ
業種カテゴリ
仕事内容 開発において製品企画から評価まで幅広く関わりながら、モデルベースでの開発を担当して頂きます。

◆トラクタの制御システム設計、ソフト開発:車両性能を実現する制御システム開発のために、モデルベース開発手法を用いて開発します。
 エンジン単体の制御でなく、トランスミッションや車両系電子制御システム群との協調制御も含みます。
◆担当者間・他部門との業務分担、調整
※使用ツール:MATLAB/Simulink C言語

【車両基礎技術部とは】クボタにおける国内外を含めたト
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募集条件 【以下いずれかの経験がある方】 ◆理系、工学部電子系、システム学科系、情報学科 ◆メカトロニクス製品を対象にした、モデルベース開発経験 ◆ソフト開発経験(C言語) ◆信号測定、評価/解析経験
勤務地 大阪府 想定年収 求人紹介時にご案内します
職種カテゴリ
業種カテゴリ
仕事内容 ★世界の食糧問題を「農機」から支える世界4位シェアの当社にて、次世代農機の開発にチャレンジしてみませんか。

※ご経験に応じて幅広い職種にて可能性を検討致します。

【案件例】
★北米・欧州向け畑作用大型トラクタの設計開発
★トラクタ・コンバインの自動走行システムをはじめとした電子制御設計
★北米向け4輪駆動車の次世代機(時速60km以上)の開発
★ドローンやパワードスーツ等、新規事業立ち上げに向けた設計開発

※さまざまな業界出身者が活躍しておりますが、特
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募集条件 ◆自動車/自動車部品/建設機械/農業機械/工作機械 等の業界で機械設計もしくは組込・制御開発のご経験をお持ちの方
勤務地 大阪府 栃木県 想定年収 求人紹介時にご案内します
職種カテゴリ
業種カテゴリ
仕事内容 ◆自動車・自動車部品、航空宇宙、家電、工作機械等、各メーカーを中心とする開発・設計部門が職場です。上記メーカーのプロジェクトに入り、
 経験・能力に応じて、製品開発における構想、基本、量産、単発品設計を担当して頂きます。また、開発環境におけるさまざまな課題を発見し、
 解決策の提案からバリューチェーンの改善までを行います。
【具体的なプロジェクト】
 ・各種自動機器の機械設計            ・自動車内装部品の設計 3D-CADを使用した、インパネ・コーンソールな
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募集条件 ◆理工系の大学、大学院、高専いずれかを卒業している方 ※第二新卒歓迎
勤務地 東京都 埼玉県 千葉県 神奈川県 愛知県 大阪府 想定年収 300万円 〜 600万円
職種カテゴリ
業種カテゴリ
仕事内容 〜誰もが知る大手メーカーでの機械設計、解析、評価をお任せします〜

【業務詳細】
 自動車・半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で機械設計エンジニアとして活躍できます。
【案件例】
 ■設計・開発(車体、エンジン、ハーネスレイアウト等)
 ■次世代環境車の開発・実験・検証・解析
 ■自動車電装部品開発
 ■ハイブリッド車、電気自動車、低燃費車の設計開発
 ■航空機部品・エンジンの設計・開発・解析
 ■家電製品の機構・筐体・構造
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募集条件 ■CADを用いての設計経験がある方。(2D・3Dは問わず)
勤務地 東京都 全国 想定年収 求人紹介時にご案内します
職種カテゴリ
業種カテゴリ
仕事内容 ■職務内容:
国内トップシェアを誇る、当社の自動車向け軸受(ベアリング)等の設計・開発業務に従事頂きます。販売技術(技術営業)がキャッチした顧客要望をもとに、既存製品の改良開発・設計を行います。顧客折衝等は別部隊にて対応するため、設計業務に専念できる環境が整っております。
■配属先について:
自動車軸受技術センターには、約120名の職員が在籍しております。担当製品ごとにシャシ軸受/ドライブトレイン軸受/電装・エンジンと部署が分かれており、ご経験等を考慮の上配属を決定致しま
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募集条件 ■社会人経験3年程度 ■上記に+以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・機械部品の設計経験 ・機械部品の実験、計測、評価の経験 ・エレ・メカ・ソフト問わず自動車業界でのエンジニア業務経験 【内定事例】 ・26歳/工作機械メーカ−で上下水道用装置の据付(工程・品質・安全管理)の  ご経験者の方が将来性・成長性などポテンシャル含めて内定になっています! 【NSKの研修体制】 日本精工(NSK)には「NIT(NSKインスティテュート・テクノロジー)」という 独自の総合的に技術教育を行う教育機関を保有しています。 技術部門の社員を対象に製品の用途・取り扱い、品質管理、 製造法、コスト等総合的な教育を行う、学部制、単位認定制の教育機関です。
勤務地 群馬県 想定年収 400万円 〜 700万円
職種カテゴリ
業種カテゴリ
仕事内容 ◆メモリ製品開発の初期段階からあらかじめ製造のし易さを考慮して設計する
 「製造性考慮設計(DFM: Design for Manufacturability)」の研究開発をお任せいたします。
 ご経験やご志向を考慮の上、下記いずれかをご担当いただきます。

【業務詳細】
・シミュレーション技術の研究開発
 (光学、プロセス、機械学習、数理最適化)
・シミュレーションを活用したレイアウト、マスク、
 リソグラフィ設計の研究開発
・メモリ製造用レイアウト設計、
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募集条件 ◆以下いずれかに該当された方 ・光学設計・光学シミュレーションの知見をお持ちの方 ・TCADなどプロセスシミュレーションの経験をお持ちの方 ・科学計算、数理最適化、機械学習の経験や  プログラミング技術をお持ちの方 ・半導体レイアウト設計の知見のある方 ・大規模システム構築の経験をお持ちの方 ※ご経験分野不問。半導体デバイスのみならず、カメラや液晶ディスプレイなど  各種光学技術応用製品、プリント基板、情報システム等幅広い分野経験を活かしていただけます。
勤務地 神奈川県 想定年収 求人紹介時にご案内します
職種カテゴリ
業種カテゴリ
仕事内容 2020年初頭の打ち上げを目指す、デブリ除去実証衛星に携わるエンジニアの募集です。
募集条件 ■英文レジュメを作成できる方 ■宇宙関連のビジネス経験は必須ではございません。業界未経験可。 ■該当業務に必要な専門性を保有している方 ■エンジニアに関しては、企画開発〜量産化に至る一連の経験を持っている方
勤務地 東京都 想定年収 求人紹介時にご案内します
職種カテゴリ
業種カテゴリ
仕事内容 ◆生産技術領域の解析シミュレーションソフトウェアの技術サポートをご担当していただきます。
・プロダクトの提案における技術的支援
・顧客向け技術サポート、顧客向けサービス、運用支援

【この仕事の魅力】
 業務を通じて顧客の「モノづくり」に関わることができ、現場ノウハウを含めたCAEと生産技術分野に関するスペシャリストを目指すことができます。

【働く環境】
 同社は長時間労働の削減と社員の働く環境の改善に取り組んでおります。その結果、現在は残業月17時間程度に削
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募集条件 ◆下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・生産技術領域解析シミュレーション業務の経験をお持ちの方 ・鋳造、鍛造、プレス、射出成形のいずれかの経験をお持ちの方
勤務地 東京都 想定年収 求人紹介時にご案内します
職種カテゴリ
業種カテゴリ
仕事内容 ・航空機向け電油圧サーボバルブ、油圧アクチュエーター、電動アクチュエーターの設計開発
・機械設計、CAE解析、技術試験、顧客との調整、サプライヤとの調整等

【航空宇宙カンパニー】
フライト・コントロール・アクチュエーション・システムは、国産機において約100%のシェアを確立しているほか、
フライ・バイ・ワイヤー方式では、B777をはじめとするボーイング社の航空機においてトップシェアを獲得し、
市場での確固たるポジションを築いています。

募集条件 大卒以上 TOEIC 550以上 【知識・スキル】 ・機械系専門技術(材料力学、物理学、数学) ・3D CAD/CATIA(望ましい) ・CAEによる強度解析、流体解析(望ましい) 【年収例】 25歳例/月収23万円 年収450万円 35歳例/月収30万円 年収580円 ※残業手当、その他手当類は別途支給 国内外転勤可能者
勤務地 岐阜県 想定年収 450万円 〜 600万円
WEBサイト上では探すことができない
非公開求人をご紹介いたします。
非公開求人とは?

オープンに募集することで、応募が殺到してしまうのを避けたり、競合に知られたくないような、新規プロジェクトや極秘プロジェクトの人員募集など、WEBサイト上では募集を行うことができない求人です。

転職支援サービスで直接紹介する形で、求人の紹介を依頼されていますので、ご紹介を希望の方は、お申込みください。

キャリアアドバイザー 非公開求人80%
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いたします!
職種カテゴリ
業種カテゴリ
仕事内容 ・鉄道車両用ブレーキ製品(特にコンプレッサ製品)の開発、設計
・国内外客先対応

募集条件 大卒(機械系)以上 ・機械工学全般に理解があること ・CAD(2D又は3D)操作ができること ・英語(読み書き)が出来ること 実務経験 ・機械技術者としてメーカー勤務/設計開発経験が3年以上
勤務地 兵庫県 想定年収 450万円 〜 650万円
職種カテゴリ
業種カテゴリ
仕事内容 ■何をやっているのか?
将来の自動運転に向けて、ドライバーの運転行動である「認知・判断・操作」を自動化するための技術開発を行っています。
具体的には、
・周囲の交通環境を精密に知るための認識技術の開発
・認識結果に基づいて他車の動きを予測し、最適な運転行動を決定する技術の開発
・ドライバーにとって安心/快適な自動運転を実現するための制御技術の開発
を行っています。

■どのような仕事をお願いするのか?
DNN(Deep Neural Network)技術を適用
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募集条件 <MUST> ・自動運転制御技術に関する広範な知識と、制御モデルを用いた開発経験を有すること ・DNNに関する開発経験を有すること ・開発ツールおよびプログラム作成に精通していること 自動車業界経験:あれば尚可 TOEIC:600点以上
勤務地 神奈川県 想定年収 求人紹介時にご案内します
職種カテゴリ
業種カテゴリ
仕事内容  
 同社のモビリティサービス実現のため、サーバ側(クラウド/オンプレミス)の基盤システム構築・運用/改善をご担当いただきます。
【具体的には】
 出荷後の車両への機能追加、(クルマとサーバの双方を含む)モビリティシステムのセキュリティを監視する
 Security Operation Center等を実現するためのサーバ側基盤システムの構築・運用など

【募集背景】
 自動車業界は、コネクティッド機能、自動運転機能をベースとし、IT業界、通信業界、建築業界、金融
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募集条件 ◆通信技術(Ethernet、他何らかの通信プロトコル可)に  関連するシステム/ソフトの開発経験者 ◆組み込みソフトウェア開発経験 ◆C言語でのプログラミング経験
勤務地 東京都 愛知県 想定年収 求人紹介時にご案内します
職種カテゴリ
業種カテゴリ
仕事内容
 次世代の車載器と連携する、クラウド側システムのバックエンドソフトウェア開発
【以下業務のいずれかに携わっていただきます】
 ◆次世代バックエンドの先行開発
 ◆OEM連携プロジェクトのバックエンド構築
 ※内製でのコーディングが主体であり、アジャイル開発を行っています。

【募集背景】
 MaaSは自動車業界のみならず、公共交通や様々なものを巻き込んだ変革を起こしています。100年に1度のモビリティ革命と言われる今、
 世界を変えるソフトウェア構築に挑戦し
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募集条件 ◆英語力(TOEIC600点以上) ◆クラウド上でのシステム利用経験(AWSなど)
勤務地 東京都 愛知県 想定年収 求人紹介時にご案内します
職種カテゴリ
業種カテゴリ
仕事内容  
 標準モデルベース開発環境の構築担当として、下記業務をご担当いただきます。

【下記業務領域のいずれかもしくは、複数担当をお願い致します】
 ◆将来の開発環境を構想・企画する、将来モデルベース環境の構想・企画
 ◆エネルギーマネージメントや燃費向上のアイテムを開発するためのシミュレーション環境の開発
 ◆走行安全系、情報安全系のアイテムを開発するためのシミュレーション環境の開発
 ◆Simulink言語で記述された、制御モデルからの自動コード生成を可能にする基
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募集条件 ・Simulinkを用いた、モデル設計、作成、検証の経験 ・プログラム言語を用いた、ソフトの設計、作成、検証の経験
勤務地 東京都 愛知県 想定年収 求人紹介時にご案内します
職種カテゴリ
業種カテゴリ
仕事内容 日産/インフィニティブランドのダイナミックパフォーマンス (操縦安定性・乗心地)を、早く、かつ精度良く評価する技術を、
設備を使いながら開発しています。また、新たな評価指標を導きだしたり、設計・解析を可能にする為のメカニズム分析などを行っています。
対象部位は、サスペンション、タイヤ、ステアリング、車体、制駆動制御、自動運転など。
実走行評価、設計、解析など、幅広い関係者と協業します。

<アピールポイント>
・常に車に触れながら新型車両の開発ができます。
 テス
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募集条件 ・大学の理系学部を卒業していること。 ・自動車の運転免許を所有していること。 ・自動車の運転が好きなこと ・操縦安定性、乗心地を一般的に理解していること。 ・自動車業界経験:あれば尚可 ・TOEIC:550点
勤務地 栃木県 想定年収 求人紹介時にご案内します
職種カテゴリ
業種カテゴリ
仕事内容 日産自動車の全ての製品において、お客様の満足を得るため、使い方の研究や、クルマの特性を理解、調査しながら
将来ヒットにつながる性能や機構を新車開発の中で実現していく業務です。
・世界中のお客様の価値観やニーズや市場環境にもとづく使われ方、および他メーカーの動向調査と車両開発における性能計画への参画
・お客様に満足していただくための車両の目標性能立案・達成方策の提案
※実際にクルマを運転したり装備品を操作しながら、評価を行い、性能・品質の向上を具現化する業務

<アピ
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募集条件 ・自動車の運転免許(A/T限定解除済み) ・理工学系大学卒業(機械系、電気系、情報系) ・機械部品や電機部品等開発業務経験のある方 ・大規模データ解析(データマイニング、機械学習など)の知見を有する方 ・TOEIC:600点
勤務地 栃木県 神奈川県 想定年収 求人紹介時にご案内します
職種カテゴリ
業種カテゴリ
仕事内容 日産自動車が2020年までの市場導入を目指す市街地走行を可能とする自動運転システム開発をはじめ、
自動ブレーキや踏み間違い誤発進抑制機能などの予防安全システムの開発に携わります。

具体的には、
 ・機能及び性能の妥当性を検証するシステムテスト技術の開発
 ・センサー(カメラ、レーダー、ライダー)の評価手法開発
 ・クルマが一般道で遭遇する交通環境計測(プローブ)技術の開発
 ・計測された交通環境データの分析/解析技術の開発 等の業務を担当します。

<アピー
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募集条件 ・理工系の高専、又は大学以上卒 ・制御、又はメカトロシステム関連の職務経験2年以上 ・TOEIC:600
勤務地 神奈川県 想定年収 求人紹介時にご案内します
職種カテゴリ
業種カテゴリ
仕事内容 現在、自動車の開発は、自動運転(知能化)、電気自動車(電動化)など制御技術が高度化、複雑化していくのに伴い、
車載ECU開発の重要性が増しており、ソフトウェア開発プロセスの革新が求められています。
今回応募している「メカトロ開発情報管理・PLMシステムエンジニア(デジタルトランスフォーメーションエンジニア)」では、
モデルベースでのECU・ソフトウエア開発から、生産(書込み)・サービス(更新)までを網羅した製品情報ライフサイクルマネジメント(PLM)を
実現させる、情報
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募集条件 ・自動車関連業界でのECU・ソフトウエア開発関連業務での実務経験 ・電話会議に支障が無いレベルの英語力(TOEIC 550点以上目安)
勤務地 神奈川県 想定年収 求人紹介時にご案内します
職種カテゴリ
業種カテゴリ
仕事内容 CAEを用いて自動運転による車両挙動やロジックの妥当性評価を行い、関連部署(設計/実験)と連携して自動運転の性能向上、
及び開発効率の向上に貢献する。
期待される役割:チームリーダーとして、以下の役割を期待します。
 ・業務計画の立案
 ・CAEを用いた自動運転ロジック評価に関するチーム内の取り纏め
 ・設計、実験との連携役

使用ソフトウェア:Matlab/Simulink, Carsim, SCANNeR, AMESIM など

<アピールポイント(職務の
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募集条件 ・Matlab/Simulinkの実務適用経験(2年以上) ・TOEIC:600
勤務地 神奈川県 想定年収 求人紹介時にご案内します
職種カテゴリ
業種カテゴリ
仕事内容 自動運転システム・車載インフォテイメントシステム及び、スマートフォンなど様々な機器と自動車の連携システムを、
お客様の立場で、分かり易く、且つ直観的に扱えるHMI開発に携わります。その中でも、試作機や量産相当品を用いて、
主観的かつ、客観的に評価・実験の上、お客様の代表となってその製品の使いやすさを判断します。
 ・要求特性を満足するかの実験による判断をします。
 ・製品を販売する各国の環境に応じて、現地にて評価・実験を行います。
テストとは、設計構造や車毎に異なる微
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募集条件 ・理系の専門学校卒・高専卒・大卒以上 (社会人経験3年以上) ・IT/Iot機器の製品に対し、主観、客観評価が出来ること ・エクセル、パワーポイント等のOffice使用経験 ・さまざまな人と効果的に情報交換するためのコミュニケーションスキル(書面および口頭) ・普通運転免許証:AT限定でなければ尚可 ・通常の運転経験がある方 ・TOEIC:400
勤務地 神奈川県 想定年収 求人紹介時にご案内します
職種カテゴリ
業種カテゴリ
仕事内容 ◆排ガス後処理装置/自動車触媒マフラー、熱交換器、フィルタ、吸気などの強度、振動、騒音、流れ、熱などのCAE解析および実験・計測。
 ※特に流体系の解析をお任せする予定です。

【具体的には】◆自動車部品の強度、振動、騒音、流れ、熱などのCAE解析および実験・計測
       ◆技術報告書の作成
       ◆新しいCAE解析方法の検討   
【同社の強み】◆乗用車のEVシフトで、パワートレイン部品を扱う同社を不安視されることもありますが、主力事業が大型車向けと
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募集条件 ◆機械工学科卒 ◆流体(熱、二層流)系のCAE解析業務経験 ◆STAR-CCM+使用経験
勤務地 神奈川県 想定年収 336万円 〜 550万円
職種カテゴリ
業種カテゴリ
仕事内容 ■職種の魅力
 情熱をもって世界トップレベルの「もっといいクルマづくり」の実現のため、
 衝突安全の性能開発をリードできる、即戦力人材を求めています。

■職務内容
【概要】
・車両安全(前面衝突、側面衝突、後面衝突、歩行者保護等)の性能開発
 -車両性能目標の設定と性能実現計画
 (車体、拘束装置等各コンポーネントへ目標特性を割り付ける)
 -CAE解析
 -実機試験等を用いた各コンポーネント性能の評価を通じ、
 企画および設計部署・サプライヤー等の関
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募集条件 【下記いずれかの知識、経験がある方】 ・材料力学、構造力学の知識 ・ サプライヤを含む自動車業界での部品開発または車両開発
勤務地 愛知県 想定年収 求人紹介時にご案内します
職種カテゴリ
業種カテゴリ
仕事内容
 自動運転、高度運転支援、自動駐車、社室内モニタ、車両運動(制駆動・操舵)技術を高度に融合させ、新たなユーザー価値に繋がる機能
 アプリケーションを開発、量産化のご担当をしていただきます。
【以下の業務に携わって頂きます】
 ■車両統合制御システムの企画立案
 ■システム構成/アプリケーション仕様開発
 ■車両/シミュレーション評価

【募集背景】
 自動運転・高度運転支援を普及させるためには、クルマを今よりも安全で快適で環境に優しい移動手段にする車両統合制
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募集条件 ■C言語によるソフトウエア開発経験 ■組み込み系製品のソフトウエア開発経験 ≪Skypeでの面談・面接も可能≫ 海外にお住まいの方、遠方にお住まいの方、時間の制約上難しい方は、 Skypeによる面談・面接も可能です。 より多くの方にお会い出来ればと考えております。
勤務地 東京都 愛知県 想定年収 求人紹介時にご案内します
職種カテゴリ
業種カテゴリ
仕事内容
 自動運転、高度運転支援、自動駐車、社室内モニタ、車両運動(制駆動・操舵)技術を高度に融合させ、新たなユーザー価値に繋がる機能
 アプリケーションを開発、量産化のご担当をしていただきます。
【以下の業務に携わって頂きます】
 ■車両統合制御システムの企画立案
 ■システム構成/アプリケーション仕様開発
 ■車両/シミュレーション評価

【募集背景】
 自動運転・高度運転支援を普及させるためには、クルマを今よりも安全で快適で環境に優しい移動手段にする車両統合制
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募集条件 ■制御理論に関する基礎知識 ■アルゴリズム開発経験 ≪Skypeでの面談・面接も可能≫ 海外にお住まいの方、遠方にお住まいの方、時間の制約上難しい方は、 Skypeによる面談・面接も可能です。 より多くの方にお会い出来ればと考えております。
勤務地 東京都 愛知県 想定年収 求人紹介時にご案内します
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