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3ページ | 愛知県／プロジェクトマネージャ・プロジェクトリーダー（Web・アプリ・オープン）の転職・求人・中途採用一覧
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アプリケーションSE/PM・リーダー/栄・名古屋駅・豊田_EP/SC本部_EPSC-１ NEW !
社名非公開
| 職種カテゴリ | ||
|---|---|---|
| 業種カテゴリ | ||
| 業務内容 |
【基幹システムの企画～開発】販売、アフターサービス、調達、生産、物流、一般管理(会計など)など大規模基幹システムの企画から開発。トヨタ自動車およびトヨタグループ会社の各部門と協働し、企画提案、要件定義、設計、開発、導入、保守までを一貫してサポートをいただきます。 また、海外支援として、トヨタ自動車海外戦略に基づいて構築されたグローバルサプライチェーンについてシステム開発、導入、維持をサポート。 …続きを読む |
【基幹システムの企画～開発】 販売、アフターサービス、調達、生産、物流、一般管理(会計など)など大規模基幹システムの企画から開発。 トヨタ自動車およびトヨタグループ会社の各部門と協働し、企画提案、要件定義、設計、開発、導入、保守までを一貫してサポートをいただきます。 …続きを読む |
| 対象となる方 |
【アプリケーションＳＥ】 【いずれか必須】 …続きを読む |
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| 勤務地 | 愛知県 | |
| 想定年収 | 502～995万円 |
■1回面接■プロジェクトマネージャー※金融部門/名古屋駅_FS本部_FS-1 NEW !
社名非公開
| 職種カテゴリ | ||
|---|---|---|
| 業種カテゴリ | ||
| 業務内容 |
【業務内容】トヨタファイナンスの情報システム部門の位置付けでアプリ・インフラ基盤システムなど 企画から運用・保守を担うFS本部にて、今後の案件拡大・上流工程業務拡大に伴い、プロジェクトマネージャーを募集。 …続きを読む |
【業務内容】 トヨタファイナンスの情報システム部門の位置付けでアプリ・インフラ基盤システムなど 企画から運用・保守を担うFS本部にて、今後の案件拡大・上流工程業務拡大に伴い、プロジェクトマネージャーを募集。 …続きを読む |
| 対象となる方 |
■プロジェクトのマネジメント経験をお持ちの方 …続きを読む |
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| 勤務地 | 愛知県 | |
| 想定年収 | 502～995万円 |
【ソリューションサービス（受託）部門】製造業のDX実現に向けたMES/OT導入_PM◆リモート相談可
社名非公開
| 職種カテゴリ | ||
|---|---|---|
| 業種カテゴリ | ||
| 業務内容 |
既に取引のある大手製造業の案件が中心です。既に常駐しているエンジニア部隊・営業との連携、ソリューションサービスを既に提供しているお客様や過去取引企業様への直接アプローチによりお客様の課題やニーズを把握し、プリセールス～見積・提案書作成～PJ立ち上げ体制検討～PJ管理（コスト管理含む）などプロジェクトマネジメント全般をご担当いただきます。 また新たなプロジェクトマネージャーの育成もご担当いただきます。 【具体的には】 …続きを読む |
既に取引のある大手製造業の案件が中心です。 既に常駐しているエンジニア部隊・営業との連携、ソリューションサービスを既に提供しているお客様や過去取引企業様への直接アプローチによりお客様の課題やニーズを把握し、プリセールス～見積・提案書作成～PJ立ち上げ体制検討～PJ管理（コスト管理含む）などプロジェクトマネジメント全般をご担当いただきます。 また新たなプロジェクトマネージャーの育成もご担当いただきます。 …続きを読む |
| 対象となる方 |
・MES/OT導入において、プロジェクトマネジメント、プリセールス、ITコンサルの経験がある方 …続きを読む |
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| 勤務地 | 東京都 愛知県 | |
| 想定年収 | 800～945万円 |
プロジェクトリーダー
社名非公開
| 職種カテゴリ | ||
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| 業種カテゴリ | ||
| 業務内容 |
【職務内容】 ・自治体の住民記録や税などの基幹系システムのSI（構築・運用保守）のプロジェクトのリーダー、サブリーダーとして、プロジェクトマネージャーと連携しながら活動する役割となります。 ・自治体パッケージシステムの導入（システム構築（要件定義～総合試験）、運用保守（バージョンアップ、顧客問い合わせ対応等）まで一貫して携わっていただきます。 …続きを読む |
【職務内容】 ・自治体の住民記録や税などの基幹系システムのSI（構築・運用保守）のプロジェクトのリーダー、サブリーダーとして、プロジェクトマネージャーと連携しながら活動する役割となります。 ・自治体パッケージシステムの導入（システム構築（要件定義～総合試験）、運用保守（バージョンアップ、顧客問い合わせ対応等）まで一貫して携わっていただきます。 …続きを読む |
| 対象となる方 |
・地方自治体業務システム設計・開発・保守 ５年以上 …続きを読む |
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| 勤務地 | 愛知県 | |
| 想定年収 | 450～800万円 |
第二新卒歓迎 オープンポジション アプリ系 NEW
社名非公開
| 職種カテゴリ | ||
|---|---|---|
| 業種カテゴリ | ||
| 業務内容 |
下記に該当する場合はぜひエントリーください！当社の「アプリ」系職種の中で幅広く検討致します。 ・現職ではなかなか上流工程に携われない。 ・技術が身につく環境ではないと感じている。 ・教育体制に不安がある ・どのポジションが経験を活かせるか分からない。 …続きを読む |
下記に該当する場合はぜひエントリーください！ 当社の「アプリ」系職種の中で幅広く検討致します。 ・現職ではなかなか上流工程に携われない。 …続きを読む |
| 対象となる方 |
◆第二新卒歓迎◆ 【必須】 …続きを読む |
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| 勤務地 | 愛知県 | |
| 想定年収 | 461～543万円 |
■1回面接■プロジェクトマネージャー※金融部門/名古屋駅_FS本部_FS-1 NEW !
社名非公開
| 職種カテゴリ | ||
|---|---|---|
| 業種カテゴリ | ||
| 業務内容 |
【概要】 IT投資案件におけるプロジェクトマネージメント …続きを読む |
【概要】 IT投資案件におけるプロジェクトマネージメント …続きを読む |
| 対象となる方 |
★金融系のシステムならびに業務経験・知識は必須ではございません★ ■下記のいずれか必須 …続きを読む |
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| 勤務地 | 愛知県 | |
| 想定年収 | 502～995万円 |
トヨタ自動車とのシステム開発(上流工程)/栄・豊田_PC本部_PC-１ NEW !
社名非公開
| 職種カテゴリ | ||
|---|---|---|
| 業種カテゴリ | ||
| 業務内容 |
【業務内容】 トヨタ自動車およびトヨタグループ向けPLMシステムの維持開発プロジェクトにおいて、ユーザーとの折衝（要件定義）～システム設計～開発～テスト/導入/維持工程までの一連の工程のチームリーダー/PMとして参画していただきます。 開発チームのメンバーとしてユーザ業務知識も覚えていただいた上で、ユーザとの仕様調整などの上流工程から、協力会社メンバー率いた実開発まで一貫して担当するリーダーとして活躍いただきます。 …続きを読む |
【業務内容】 トヨタ自動車およびトヨタグループ向けPLMシステムの維持開発プロジェクトにおいて、ユーザーとの折衝（要件定義）～システム設計～開発～テスト/導入/維持工程までの一連の工程のチームリーダー/PMとして参画していただきます。 開発チームのメンバーとしてユーザ業務知識も覚えていただいた上で、ユーザとの仕様調整などの上流工程から、協力会社メンバー率いた実開発まで一貫して担当するリーダーとして活躍いただきます。 …続きを読む |
| 対象となる方 |
■設計以上の開発工程経験を3年以上お持ちの方。 ■Javaでの開発経験 …続きを読む |
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| 勤務地 | 愛知県 | |
| 想定年収 | 502～995万円 |
【リーダーポジション】車載向けソフトウェア開発における機能設計エンジニア（名古屋）
社名非公開
| 職種カテゴリ | ||
|---|---|---|
| 業種カテゴリ | ||
| 業務内容 |
大規模開発、新規技術要素導入といった、難易度の高い完成車メーカーの要求に対し、自ら成長しながら要件検討～評価までソフトウェア開発の 全工程を担当し、製品開発に貢献します。現在であれば、ドライバー状態監視、クラウドナビゲーション、サイバーセキュリティーなどの ソフトウェア開発の全工程を担当して頂きます。自分が検討した仕様が採用され、自ら開発を行ったものが製品となって身近な人の役に立つ …続きを読む |
大規模開発、新規技術要素導入といった、難易度の高い完成車メーカーの要求に対し、自ら成長しながら要件検討～評価までソフトウェア開発の全工程を担当し、製品開発に貢献します。 現在であれば、ドライバー状態監視、クラウドナビゲーション、サイバーセキュリティーなどのソフトウェア開発の全工程を担当して頂きます。 自分が検討した仕様が採用され、自ら開発を行ったものが製品となって身近な人の役に立つという点では、特にやりがいを感じられると考えます。 …続きを読む |
| 対象となる方 |
・要求分析、要件定義、システム設計、詳細設計、結合評価、総合評価等の いずれかの工程での組込みソフト開発のご経験 …続きを読む |
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| 勤務地 | 愛知県 | |
| 想定年収 | 610～980万円 |
【リーダーポジション】プラットフォーム領域車載向け組み込み開発エンジニア（名古屋）
社名非公開
| 職種カテゴリ | ||
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| 業種カテゴリ | ||
| 業務内容 |
【仕事の概要】100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。いよいよ、その潮目が変わろうとしています。世界中の自動車メーカーが EVへのシフトを宣言。日本でも業界のリーダーが次世代車のフルラインナップや新型EVの発表を行うなど、いよいよ変革の機運が高まっています。 中でも、こうした新技術を包括的に支えるプラットフォーム開発に注目が集まっており、各社激しい競争が繰り広げられています。その最先端の …続きを読む |
【仕事の概要】 100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。いよいよ、その潮目が変わろうとしています。 世界中の自動車メーカーがEVへのシフトを宣言。 …続きを読む |
| 対象となる方 |
・組み込みソフトウェア開発のご経験（言語：CまたはC++など） ・LinuxOSやリアルタイムOSを用いた開発のご経験 …続きを読む |
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| 勤務地 | 愛知県 | |
| 想定年収 | 610～980万円 |
【公共・アプリSE】自治体内部事務システム
社名非公開
| 職種カテゴリ | ||
|---|---|---|
| 業種カテゴリ | ||
| 業務内容 |
■自治体内部事務システムの開発PJにおけるPLをお任せします。 【働き方】 要件定義、外部設計、内部設計を中心した上流工程をメインに担当。経験によりプロジェクトリーダーもお任せします。 …続きを読む |
■自治体内部事務システムの開発PJにおけるPLをお任せします。 【働き方】 …続きを読む |
| 対象となる方 |
■システム開発経験（上流工程含む） ※自治体分野の経験は問わない …続きを読む |
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| 勤務地 | 愛知県 | |
| 想定年収 | 440～750万円 |
【リーダーポジション】メータ領域車載向け組み込み開発エンジニア（名古屋）
社名非公開
| 職種カテゴリ | ||
|---|---|---|
| 業種カテゴリ | ||
| 業務内容 |
100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。いよいよ、その潮目が変わろうとしています。世界中の自動車メーカーがEVへのシフトを宣言。 日本でも業界のリーダーが次世代車でのフルラインナップ化、新型EV車の発表を行うなど、いよいよ変革の機運が高まっています。自動運転や電動化、クラウド接続などが進展する中で、メータ・Head Up Display(HUD)はクルマで唯一乗員と接する製品として、これら新しい機能に 対応した表示コンテンツの追加や、より分かりやすく情報提供するためのフルグラフィック化など、これまで以上に人と社会に「安心・安全・ …続きを読む |
100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。 いよいよ、その潮目が変わろうとしています。 世界中の自動車メーカーがEVへのシフトを宣言。 …続きを読む |
| 対象となる方 |
・組み込みソフトウェア開発のご経験（言語：CまたはC++など） ・LinuxOSやリアルタイムOSを用いた開発のご経験 …続きを読む |
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| 勤務地 | 愛知県 | |
| 想定年収 | 610～980万円 |
【リーダーポジション】コネクティッド領域車載向け組み込み開発エンジニア（名古屋）
社名非公開
| 職種カテゴリ | ||
|---|---|---|
| 業種カテゴリ | ||
| 業務内容 |
【仕事の概要】100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。いよいよ、その潮目が変わろうとしています。世界中の自動車メーカーが EVへのシフトを宣言。日本でも業界のリーダーが次世代車のフルラインナップや新型EVの発表を行うなど、いよいよ変革の 機運が高まっています。その最先端の開発を担うNTTデータMSEのデンソー事業本部にて、モビリティ社会の発展に貢献するため、車載用通信機器を開発しています。車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する …続きを読む |
【仕事の概要】 100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。いよいよ、その潮目が変わろうとしています。 世界中の自動車メーカーがEVへのシフトを宣言。 …続きを読む |
| 対象となる方 |
・組み込みソフトウェア開発のご経験（言語：CまたはC++など） ・LinuxOSやリアルタイムOSを用いた開発のご経験 …続きを読む |
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| 勤務地 | 愛知県 | |
| 想定年収 | 610～980万円 |
組合せ最適化アルゴリズムエンジニア
社名非公開
| 職種カテゴリ | ||
|---|---|---|
| 業種カテゴリ | ||
| 業務内容 |
最適化チームでは、「Loogia配車作成」において個々のお客様のニーズに沿った効率の良い配車計画を最適化計算によって作成し提供します。 「Loogia配車作成」が取り扱う配車計画問題(Vehicle Routing Problem)は 一般的にとても難しい問題で、車両の数や配送先の時間帯指定、車両に載る荷量の容量制限など、多岐に渡る要素を考慮しながら効率の良い計画を作成する必要があります。 …続きを読む |
最適化チームでは、「Loogia配車作成」において個々のお客様のニーズに沿った効率の良い配車計画を最適化計算によって作成し提供します。 「Loogia配車作成」が取り扱う配車計画問題(Vehicle Routing Problem)は 一般的にとても難しい問題で、車両の数や配送先の時間帯指定、車両に載る荷量の容量制限など、多岐に渡る要素を考慮しながら効率の良い計画を作成する必要があります。 …続きを読む |
| 対象となる方 |
下記いずれかの経験 ・企業での開発経験1年以上 + 大学 または企業での数理系の研究経験3年以上 …続きを読む |
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| 勤務地 | 愛知県 東京都 大阪府 | |
| 想定年収 | 500～900万円 |
公開中の求人113件
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