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47ページ | 年収600万円以上×システムエンジニアの転職・求人特集
年収600万円以上×システムエンジニアの転職・求人特集
システムエンジニアの平均年収は?
厚生労働省が発表した「令和4年賃金構造基本統計調査」によれば、システムエンジニアの平均年収は約550万円です。国税庁が2023年9月に発表した「令和4年分民間給与実態統計調査」によれば、国民の平均年収は約458万円(男性:約563万円、女性:約314万円)のため、システムエンジニアの平均年収は全体平均よりも約90万円も高いことが分かりました。
非公開求人とは
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知名度の高い人気企業が応募の殺到を防いだり、極秘プロジェクトや新規事業を競合に知られたくない場合に WEB上では公開せず募集するケースがあります。ご登録いただくことで、非公開求人をご紹介できます。
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業務内容 |
◆現在「シェアリングデリバリー」で急拡大中!国内最大の宅配注文サイトのサービスサイトおよび基幹システムの開発業務をお任せします。 【具体的には】◆ 開発案件の要件定義、基本設計のリーディング ◆他社や社内の他部署とのコラボレーションにおける技術的リーディング ◆高トラフィックを支えるアーキテクチャ設計と開発 ◆サービス品質向上を意識した設計レビューおよびコードレビュー …つづきを読む |
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必要な経験 |
■Webアプリケーション開発経験(5年以上) ■大規模Webサービスのアーキテクチャ開発経験 ■システムの要件定義・仕様設計能力 …つづきを読む |
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勤務地 | 東京都 大阪府 | 想定年収 | 700~1200万円 |
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業務内容 |
◆FPTコンサルティングジャパンのテクノロジーコンサルタントとしてご活躍いただきます。 2019年で設立以来、現在100名ほどの一定の規模の組織になり、大手外資系ファームからマネージャークラス以上の方が多数入社している状況です。 今後はより事業の拡大を図るために、ブリッジSEと顧客のユーザー部門との間に立つテクノロジーコンサルタントを急募しております。 …つづきを読む |
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必要な経験 |
◆以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・業務要件定義・システム要件定義フェーズを経験した方 ・システムエンジニアとしてのご経験3年以上 …つづきを読む |
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勤務地 | 東京都 | 想定年収 | 600~2000万円 |
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業務内容 |
★現在同社が推進している船を自動で走らせる「自動運行プロジェクト」におけるプロジェクト推進をお任せします★ (アジャイル、スクラム開発を取り入れ、スピード感をもって開発を進めています。柔軟にPoCを実施中) ■自動運行プロジェクト:海のドローン化、船の自動運転を実現させるためのプロジェクトです。現在、三菱造船といった造船企業や商船系企業、国土交通省、公安局といった国家機関と協業し、実証実験を進めています。「自律運航」については海外での成功事例もなく、ベストプラクティスがないプロジェクトを進めています。未開拓の領域であるため、国の規制の在り方も一緒になって考えていく必要があります。 …つづきを読む |
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必要な経験 |
■要件定義経験 ■プロジェクトマネジメント経験 ■プログラミング(言語問わず) …つづきを読む |
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勤務地 | 東京都 | 想定年収 | 600~1200万円 |
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業務内容 |
【業務内容】:Cisco/F5/PaloAlto/Juniper等のNW製品による案件に対し、ネットワークエンジニアとしてプリセールスから 設計、構築、運用にいたるまで幅広く担当いただきます。 お持ちのご経験やスキルに応じて、収支の管理を含むプロジェクトマネジメント、およびコンサルティング的アプローチによる …つづきを読む |
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必要な経験 |
・Cisco CCNP~CCIEレベル(中級~上級)の知識をお持ちであること ・Cisco製品を中心としたネットワークの設計、構築経験をお持ちであること ・ネットワーク構築のプロジェクトリーダー経験をお持ちであること …つづきを読む |
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勤務地 | 神奈川県 | 想定年収 | 600~900万円 |
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業務内容 |
海事産業を支える大規模プラットフォーム「Aisea(アイシア)」のIoTエンジニアを募集します。「Aisea」は、海事産業のDXを推進するために作られたシステムです。代表的なものに、海上で他船の状況や危険領域などの情報をリアルタイムで確認できる機能があり、他にも船舶の運航管理システムや労務管理システムなどを提供しています。業績好調のため、現在海のビジネスをシステムで改善するプロジェクトのご相談をたくさんいただいており、今回はスピーディかつ丁寧にご要望にお応えできる環境を整えるための採用です。 自社開発マインドを持った方と共に成長していきたいと考えています。 【仕事内容】自社開発IoT機器「AgentUnit(エージェントユニット)」の開発・改善をお任せします。 …つづきを読む |
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必要な経験 |
■Python3の実務経験1年以上 ■C/C++の知識・経験があれば尚可 ■Python3もしくはC/C++で、以下いずれかの経験のある方 …つづきを読む |
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勤務地 | 東京都 | 想定年収 | 600~1200万円 |
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業務内容 |
★現在同社が推進している船を自動で走らせる「自動運行プロジェクト」におけるプロジェクト推進、アーキテクチャをお任せします★ (アジャイル、スクラム開発を取り入れ、スピード感をもって開発を進めています。柔軟にPoCを実施中) ■自動運行プロジェクト:海のドローン化、船の自動運転を実現させるためのプロジェクトです。現在、三菱造船といった造船企業や商船系企業、国土交通省、公安局といった国家機関と協業し、実証実験を進めています。「自律運航」については海外での成功事例もなく、ベストプラクティスがないプロジェクトを進めています。未開拓の領域であるため、国の規制の在り方も一緒になって考えていく必要があります。 …つづきを読む |
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必要な経験 |
■要件定義経験 5年程度 ■プロジェクトマネジメント経験 5年程度 ■プログラミング(言語問わず)10年程度 …つづきを読む |
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勤務地 | 東京都 | 想定年収 | 600~1200万円 |
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業務内容 |
★未だかつて前例のない「船の自律運航を実現するプロジェクト」、「船のドローン化」の実現を目指す機械学習エンジニアの募集です。 ■自動運行プロジェクト:海のドローン化、船の自動運転を実現させるためのプロジェクトです。現在、三菱造船といった造船企業や商船系企業、国土交通省、公安局といった国家機関と協業し、実証実験を進めています。「自律運航」については海外での成功事例もなく、ベストプラクティスがないプロジェクトを進めています。未開拓の領域であるため、国の規制の在り方も一緒になって考えていく必要があります。 同社が展開する「Aiseaプラットフォーム」に一定のデータは収集されますが(センサーデータなど)、AI、機械学習を通じて船の自動航行の実現に貢献いただきます。「船」という性質上、ハードウェア、制御も絡んでくるシステムとなっています。 …つづきを読む |
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必要な経験 |
■機械学習エンジニアやAIエンジニアとしてのご経験 ■制御システムに関わるご経験(モノを動かす商材) ■機械学習への興味 …つづきを読む |
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勤務地 | 東京都 | 想定年収 | 600~1200万円 |
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業務内容 |
【業務内容】 :年間約30万件超の出張買取を支えるCRM、セール現場での画像認識査定アプリ・仕入れから契約、販売まで一気通貫で 行える管理システムを刷新する為、ゼロから新規プロダクト開発をスタートします。またリアルに接触したことのある 膨大な顧客、買取、販売データを元にした新機能の企画から開発まで一貫し、テック組織から事業戦略をリードして頂きます。 …つづきを読む |
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必要な経験 |
下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・3年以上のWebアプリケーションやWebサービスの企画・開発の実務経験 ・数名以上のチームのマネジメント経験 …つづきを読む |
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勤務地 | 東京都 | 想定年収 | 600~1000万円 |
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業務内容 |
★デジタル化が進んでいない海事ビジネスにおけるデジタルトランスフォーメーションを実現するプロジェクトに参画いただきます★ 具体的には1:船を自動で走らせる「自動運行プロジェクト」 2:海事産業のデジタルトランスフォーメーションの2種類のプロジェクトがあります。 ■自動運行プロジェクト:海のドローン化、船の自動運転を実現させるためのプロジェクトです。現在、三菱造船といった造船企業や商船系企業、国土交通省、公安局といった国家機関と協業し、実証実験を進めています。「自律運航」については海外での成功事例もなく、ベストプラクティスがないプロジェクトを進めています。未開拓の領域であるため、国の規制の在り方も一緒になって考えていく必要があります。 …つづきを読む |
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必要な経験 |
【以下いずれかのご経験・スキルをお持ちの方】 ■戦略or業務orITコンサルティングのご経験をお持ちの方 ■SIerでのプロジェクトマネジメントのご経験(ドキュメント作成に抵抗が無い方) …つづきを読む |
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勤務地 | 東京都 | 想定年収 | 600~1500万円 |
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