お問い合わせ番号：558192 最終確認日：2024年09月09日
【リーダーポジション】コネクティッド領域車載向け組み込み開発エンジニア（名古屋）
社名非公開
募集内容
| 職種名 | 【リーダーポジション】コネクティッド領域車載向け組み込み開発エンジニア（名古屋） | ||
|---|---|---|---|
| 業務内容 |
【仕事の概要】100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。いよいよ、その潮目が変わろうとしています。世界中の自動車メーカーが EVへのシフトを宣言。日本でも業界のリーダーが次世代車のフルラインナップや新型EVの発表を行うなど、いよいよ変革の 機運が高まっています。その最先端の開発を担うNTTデータMSEのデンソー事業本部にて、モビリティ社会の発展に貢献するため、 車載用通信機器を開発しています。車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する 通信端末機器(TCU：Telematics Control Unit)の開発や、端末の制御・通信仕様の開発を実施しています。 【職務内容】 ・車載通信機としてのミドルウェア、アプリケーションソフトウェア開発のリーダー業務 ・要件管理・進捗管理・品質管理などの開発マネジメント業務 コネクティッド開発部では、JenkinsやGithubなどを用いてCI/CDを推進し、開発効率化に取り組んでいます。 また、デンソーやその先の完成車メーカに加え、海外ベンダー（OSベンダやチップベンダ）とも連携しながら、ソフトウェア開発を 進めています。ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier１と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカーにおける ソフトウェア開発をリードしていきます。デンソーからの出向者もおりクルマ作りにおけるハードの知見も活かしながら、 チームで協力しながら車載ソフトウェア開発を行います。 【案件事例】次世代複合型通信モジュール開発 完成車メーカー向け通信モジュール開発 変更の範囲：有 本人の適性により同社業務全般に変更の可能性があります |
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| 必要な経験 |
・組み込みソフトウェア開発のご経験（言語：CまたはC++など） ・LinuxOSやリアルタイムOSを用いた開発のご経験 ・リーダーシップを発揮して顧客折衝、プロジェクトの推進 ■技術領域 ・C言語、C++、各種script言語、SQL ・Android、Linux ・AWS、CI/CDインフラインテグ環境技術（Jenkins、Github等） ・DevOps、MLOps、DataOps ・ASPICE、CMMI、セキュリティ、製品安全、認証技術 【その他】 ・外国籍の方は、在留カードのご提出をお願い致します。 ・事業所は屋内禁煙（屋内喫煙可能場所あり）だが、駐在者については、駐在先により異なる。 |
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| 学歴 | 高校 専修 短大 高専 大学 大学院 | ||
| 雇用形態 |
正社員
試用期間：有/3ヶ月 備考：※試用期間中の待遇に差異はありません |
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| 勤務地 |
勤務地1
愛知県
変更の範囲 有 同社拠点全般（札幌を除く） 配置転換により同社拠点全般に異動の可能性があります 受動喫煙対策確認中 |
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| 給与 |
想定年収
610 ～ 980 万円
月給 29 ～ 万円 |
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| 勤務時間 |
勤務時間
9:00 ～ 17:30（実働：7時間45分） フレックス有
休憩時間：確認中
平均残業時間 25時間/月 |
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| 休日・休暇 |
年間休日 122日
年次有給休暇(毎年4月に25日付与／入社日から付与／※入社半年後、累計付与日数10日以上／平均取得日数21日）、産休制度、育児休業制度、 介護休業制度、ファミリーサポート休暇、リフレッシュ休暇【勤続5年で5日、10年で10日、以降も5年毎に取得可】 |
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| 手当・福利厚生 |
家族手当、扶養手当、住宅手当 ※住宅手当例：月2万円※支給条件有 資格取得支援制度、厚生年金保険、厚生年金基金、長期休暇制度、財形貯蓄制度、 リゾート施設（保養所）利用、スポーツ施設利用、各種クラブ活動（サッカー、野球、テニス、バスケット等） |
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| 保険 | |||
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