キャリアアップを目指す!
165ページ | 東京都で働くシステムエンジニアの転職・求人特集
システムエンジニアの求人を見てみよう!
システムエンジニアとは
システムエンジニアとは、情報技術を用いてシステムやソフトウェアなどの設計・開発・運用を行なう技術者の総称です。ITエンジニアのニーズは高く、今後もその傾向はしばらく続いていくと見られており将来性が高い職種と言われています。
東京都のシステムエンジニアの年収
厚生労働省が運営する職業情報提供サイト「job tag(職業情報提供サイト(日本版O-NET)」によると、システムエンジニアの平均年収は660.4万円となっています。東京都のシステムエンジニアは679.5万円です。
知名度の高い人気企業が応募の殺到を防いだり、極秘プロジェクトや新規事業を競合に知られたくない場合に WEB上では公開せず募集するケースがあります。ご登録いただくことで、非公開求人をご紹介できます。
職種カテゴリ | |||
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業務内容 |
当社が提供するBaaSプラットフォーム上の各種プロダクトの企画・開発をお任せします。金融のDXは急速に進んでおり、APIの提供などによって バンク機能のオープン化を進めています。今後、あらゆる企業が金融機能を自社サービスに組み込み、便利な顧客体験を提供する時代がやってきます。 【BaaSサービス例】※BaaS(Banking as a Serviceの略):金融×ITのフィンテック領域におけるクラウドサービス …つづきを読む |
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必要な経験 |
◆オープン言語での開発経験 ◆インフキュリオンデジタルのビジョンやバリューに共感していただける方 …つづきを読む |
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勤務地 | 東京都 | 想定年収 | 400~740万円 |
職種カテゴリ | |||
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業種カテゴリ | |||
業務内容 |
主にプロジェクトリーダーまたは、上流工程を担当いただきます。具体的な業務内容は以下の通り。 【プロジェクトリーダー】 ・顧客折衝、交渉・プロジェクト計画の立案・スケジュール管理・メンバー管理(タスクのアサイン、タスクの進捗フォロー) …つづきを読む |
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必要な経験 |
・Java/C#でのWEBアプリケーション開発経験 3年以上 ・OracleやPostgreSQLなどのデータベースを利用した開発経験 3年以上 |
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勤務地 | 想定年収 | 450~580万円 |
職種カテゴリ | |||
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業務内容 |
◆今回募集する業務構築コンサルタントでは、決済関連の新サービス立ち上げにおけるオペレーションモデル設計・構築や デジタル技術やソリューションを活用した抜本的な業務改革(BPR)を提案・実行していただきます。 単なる業務構築ではなく、クライアントの事業戦略を理解した上で、オペレーションモデル構築に必要な機能や強化すべき機能を定義し、あるべきオペレーションモデルをデザインしていただきます。 …つづきを読む |
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必要な経験 |
◆金融機関向けプロジェクトにてクライアント課題に対する解決策の方針策定・実行の経験 ◆業務プロセス構築・改善プロジェクトのPM/PL等としての経験 ◆金融機関の業務(銀行、証券、ペイメント等)に関する基礎的な理解 …つづきを読む |
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勤務地 | 東京都 | 想定年収 | 630~900万円 |
職種カテゴリ | |||
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業種カテゴリ | |||
業務内容 |
★現在同社が推進している船を自動で走らせる「自動運行プロジェクト」におけるプロジェクト推進、アーキテクチャをお任せします★ (アジャイル、スクラム開発を取り入れ、スピード感をもって開発を進めています。柔軟にPoCを実施中) ■自動運行プロジェクト:海のドローン化、船の自動運転を実現させるためのプロジェクトです。現在、三菱造船といった造船企業や商船系企業、国土交通省、公安局といった国家機関と協業し、実証実験を進めています。「自律運航」については海外での成功事例もなく、ベストプラクティスがないプロジェクトを進めています。未開拓の領域であるため、国の規制の在り方も一緒になって考えていく必要があります。 …つづきを読む |
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必要な経験 |
■プロジェクトマネジメント経験(3年以上) ※5~10名規模のプロジェクトのご経験があると尚可 ■システム全体設計の経験 …つづきを読む |
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勤務地 | 東京都 | 想定年収 | 600~1200万円 |
職種カテゴリ | |||
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業種カテゴリ | |||
業務内容 |
★未だかつて前例のない「船の自律運航を実現するプロジェクト」、「船のドローン化」の実現を目指す機械学習エンジニアの募集です。 ■自動運行プロジェクト:海のドローン化、船の自動運転を実現させるためのプロジェクトです。現在、三菱造船といった造船企業や商船系企業、国土交通省、公安局といった国家機関と協業し、実証実験を進めています。「自律運航」については海外での成功事例もなく、ベストプラクティスがないプロジェクトを進めています。未開拓の領域であるため、国の規制の在り方も一緒になって考えていく必要があります。 同社が展開する「Aiseaプラットフォーム」に一定のデータは収集されますが(センサーデータなど)、AI、機械学習を通じて船の自動航行の実現に貢献いただきます。「船」という性質上、ハードウェア、制御も絡んでくるシステムとなっています。 …つづきを読む |
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必要な経験 |
■機械学習エンジニアやAIエンジニアとしてのご経験 ■制御システムに関わるご経験(モノを動かす商材) ■機械学習への興味 …つづきを読む |
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勤務地 | 東京都 | 想定年収 | 600~1200万円 |
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