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競合に知られたくない、新規プロジェクトや極秘プロジェクトの人員募集など、WEBサイト上では募集を行うことができない求人です。
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仕事内容 ・車両ソフトウェアアップデートに関する技術開発
・自動車開発におけるソフトウェアアップデートに関する開発プロセスの構築
・ソフトウェアアップデート法規への対応活動
募集条件 ・大卒以上(理系必須) ・電気・電子・情報系の専攻 ・車載ECUの開発経験、又はソフトウエア開発(設計/試験)の経験・知識 ・プレゼンテーションの知識や経験 ・異なる意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションを図り調整が出来る能力 ・TOEIC 550点以上の英語力 (英語でメール、電話、会議、技術文書の読解などの業務が出来るレベル)
勤務地 東京都 想定年収 求人紹介時にご案内します
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仕事内容 ・車両サイバーセキュリティに関する技術開発
・自動車開発におけるセキュリティに関する開発プロセスの構築
・サイバーセキュリティ法規への対応活動
募集条件 ・大卒以上(理系必須) ・電気・電子・情報系の専攻 ・車載ECUの開発経験、又はソフトウエア開発(設計/試験)の経験・知識 ・プレゼンテーションの知識や経験 ・異なる意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションを図り調整が出来る能力 ・TOEIC 550点以上の英語力 (英語でメール、電話、会議、技術文書の読解などの業務が出来るレベル)
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仕事内容 「車載コネクティッドシステム」はあらゆるものとつながる情報HUBであるだけでなく、メディアの再生、ナビゲーションも行う、今やスマートフォンを超える大規模な分散システムです。大規模分散システムを最新のソフトウェア開発手法、開発管理手法を活用し、かつ、改善を繰り返しながら開発しています。コンピュータサイエンスに関する多くの知識、技術が活用できる仕事です。

実務事例
 ・車載コネクティッドシステムのソフトウェア設計・実装・テスト
募集条件 ◇POSIX APIを使ったC/C++言語による5年以上のプログラミング経験があり、後輩指導できるレベルである ◇学部レベルのコンピューターサイエンスにおけるコンピュータシステム、ハードウェア、ソフトウェアについて全体の知識を有する ◇アプリケーション開発ではなく、ミドルウェア、ライブラリ開発の経験がある ◇仕様に従って作るだけでなく、仕様定義できる ◇作業手順を和英併記でドキュメント化できる ◇開発の効率化を愚直に検討できる
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仕事内容 コネクティッドカー社会の到来で、クルマの可能性は大きく広がっています。
特に、人とクルマと町(インフラ)とつながる「車載インフォテイメントシステム」
いわゆる『車載コネクティッドシステム』はトヨタがモビリティーカンパニーにモデルチェンジに向け
ますます重要になっています。
そのサービスの中で、人との大事な接点となり、お客様のトータルライフに寄り添ったUXを
完成度高く、タイムリーに市場導入してくため、UX、UIの本格的な内製開発を開始します。
その開発に向け、FE開
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募集条件 ■C/C++言語による5年以上のプログラミング経験があり、後輩指導できるレベルである ■アプリケーション開発ではなく、ミドルウェア、ライブラリ開発の経験がある ■Jira, Confluence, Git, Jenkins等の開発ツールの利用した開発実務経験がある ■仕様に従って作るだけでなく、仕様定義できる ■作業手順を和英併記でドキュメント化できる ■開発の効率化を愚直に検討できる
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仕事内容 コネクティッドカー社会の到来で、クルマの可能性は大きく広がっています。
特に、人とクルマと町(インフラ)とつながる「車載インフォテイメントシステム」
いわゆる『車載コネクティッドシステム』はトヨタがモビリティーカンパニーにモデルチェンジに向け
ますます重要になっています。
そのサービスの中で、人との大事な接点となり、お客様のトータルライフに寄り添ったUXを
完成度高く、タイムリーに市場導入してくため、UX、UIの本格的な内製開発を開始します。
そのサービス向けにFE
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募集条件 ■Web標準を前提としたHTML/CSSによるコンテンツとビジュアルの構築ができる ■React、Flutter,AngularJS、Vue.jsといった何らかのフレームワークを用いた フロントエンドアプリケーションの開発実務経験がある ■Jira, Confluence, Git, Jenkins等の開発ツールの利用した開発実務経験がある ■ UXやデザインに対する強いこだわり、感性があり、多くの小さな改善を厭わないこと ■仕様に従って作るだけでなく、仕様定義できる ■作業手順を和英併記でドキュメント化できる ■ チームで開発作業に対してモチベーションがあり、活発かつ前向きな議論ができること ■技術やデザインへの高い興味関心、新しい事柄の自発的なキャッチアップする意欲があること
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仕事内容 【End-to-Endコンピューティング・グループの概要】
私たちEnd-to-Endコンピューティング・グループは、コネクティッドカー向けのエッジ・コンピューティングおよびデータ管理に関する研究を行っています。100年に一度の大変革期と言われる自動車業界において、コネクティッドカーは先端技術開発の競争領域となっています。カーシェアリング/ライドシェアリング、自動運転など先進モビリティサービスへの期待が高まる中、数百万台もの車両から集められる大量の情報は、変革を加速させる新た
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募集条件 【下記の学位・ご経験を有している方】 ■コンピュータサイエンスもしくは電気工学における修士号 ■データベースもしくは分散処理における研究経験(2年以上)
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仕事内容 【End-to-Endコンピューティング・グループの概要】
私たちEnd-to-Endコンピューティング・グループは、コネクティッドカー
向けのエッジ・コンピューティングおよびデータ管理に関する
研究を行っています。
【業務の概要】
先進モビリティ基盤向けの車両-クラウド間連携最適化技術の
研究開発に従事していただきます。
前述のデータ・パイプラインでは、多種多様かつ大量のデータを
処理・管理する必要があります。
既存システムの評価、データ処理・データ管理の最
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募集条件 <MUST> 【下記の学位・ご経験を有している方】 -コンピュータサイエンスもしくは電気工学における修士号 -データベースもしくは分散処理における研究経験(2年以上
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仕事内容 電動化・自動運転”に代表される車載電子システムです。お客様に安全・安心なクルマをご提供するためには、複雑化する電子システムの品質管理が重要になってきます。トヨタの品質管理の基本は、「品質は工程で造り込む」というものです。それを実現するため、車両の製造工程はもちろんのこと、構成部品の製造工程の品質管理まで踏み込めるプロ人材を求めています。ものづくりの現場でトヨタ生産方式(TPS)を実践し、サプライヤー殿と一体となって継続的改善活動を推進していく。これがトヨタの競争力の源泉です。徹
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募集条件 【下記に関するご経験のいずれかを有している方】 ・自動車、自動車用電子部品またはその他電気・電子製品の品質管理経験 ・自動車、自動車用電子部品またはその他電気・電子製品の 生産技術分野(工程設計、生産設備設計など)の経験 ・SQC、公差解析、CAEなどを駆使した問題解決スキル
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仕事内容 ■業務の概要
トヨタ自動車における国内外の生産活動を支える部品物流(主に工場内)
を対象にしたエンジニアリング業務です。トヨタ生産方式をベースにしながら、安全・高効率・フレキシブルな
部品物流を全体最適の観点から追求しています。物流自動化設備や情報システムの開発・展開のほか、部品仕入先から
車両生産工場までの物流効率を最大限に高めるべく、設計者/工場/仕入先
とコラボレーションした構内物流改善・部品輸送用パッケージの標準化活動を行っています。

■業務の詳細

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募集条件 【下記に関するご経験のいずれかを有している方】 ・製造業や流通業での物流エンジニアリング業務経験  (物流計画・改善業務、輸送用パッケージ検討、   物流情報システム・設備開発等) ・上記領域に活用可能な要素技術やノウハウ
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仕事内容 【業務の概要】
・堤工場では、プリウス、カムリ等を生産しています。
また、海外支援工場として、北米(ケンタッキー)、トルコ、中国(広州)、イギリス等があり
新車切替時の支援や現地メンバーの育成を行っています。
その堤工場で、国内外の完成車工場でAI技術を用いたFA(ファクトリーオートメーション)を
 製造現場と連携しながら推進し、トヨタのモノづくり(=トヨタ生産方式)を更に進化させる

【業務の詳細】
・AI技術(ディープラーニングや強化学習など)の開発と現場導
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募集条件 ・企業での知的財産実務業務経験3年以上(特にIT/通信/情報処理関係分野)有し、  コミュニケーション能力の高い方 ・英語能力 TOEIC600点以上
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仕事内容 【業務の概要】
・堤工場では、プリウス、カムリ等を生産しています。
また、海外支援工場として、北米(ケンタッキー)、トルコ、中国(広州)、イギリス等があり
新車切替時の支援や現地メンバーの育成を行っています。
その堤工場で、国内外の完成車工場でAI技術を用いたFA(ファクトリーオートメーション)を
 製造現場と連携しながら推進し、トヨタのモノづくり(=トヨタ生産方式)を更に進化させる

【業務の詳細】
・AI技術(ディープラーニングや強化学習など)の開発と現場導
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募集条件 【下記に関するご経験を「全て」有している方】 ・数理工学(統計、信号処理等)およびDeep Learning等のAIの経験・知識・スキル ・プログラミング能力 ・周囲や関係者と自ら前向きにコミュニケーションを取りながら、プロジェクトを管理・推進できる能力 ・現地現物で物事を推進できる(製造現場に出向き、現場で開発推進)
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仕事内容 今後のクルマづくりで一層必要となる高意匠・軽量化・低コスト化ため、樹脂材料の適用拡大は有効。企画、デザイン段階から車両に求められる意匠や機能ニーズを把握し生産技術開発に繋げ、製品設計や工場と協業しながら安定した質・量・コストを成立できる工程/工法を実現していく樹脂部品の生産技術エンジニア集団です。自動車の顔であるバンパーやコックピット、お客様に最も触れるインパネなどで、生産技術革新を進めており、今後の技術動向より活躍できる幅はさらに広がっています。
募集条件 【下記のご経験のいずれかを有する方】 ・自動車部品の開発・設計に携わった経験 ・樹脂成形の生産準備業務経験者。
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仕事内容 〈業務内容〉
下記の業務について社内外でリーダシップを発揮していただきます。
・中長期エネルギー企画にもとづいた設備計画・建設の推進
・産官学で協働する、低炭素社会実現に向けた仲間づくりの推進(あいち低炭素水素サプライチェーン等)
・自社、及び、トヨタグループにおける再エネや水素の調達・確保に向けた企画の推進(ポートフォリオ構築)
・製造工程での省エネ、低炭素化に向けた企画・開発・計画の推進

〈採用後のキャリアプラン〉
 経験、スキルに応じて各分野の実務経験を
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募集条件 下記のいずれかの実務経験を有していること(複数経験がよりベター) ・電力会社(新電力を含む)またはガス会社でのコーポレート企画業務経験 ・水素・再エネ事業開発経験(サイト選定、調査、事業化評価、事業化企画) ・SPC事業会社設立時に中核メンバーとして企画計画立上経験
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仕事内容 【概要】
・将来のモビリティーに向けて、複雑なボデー意匠面への表面加飾技術を検討、
 その一端として従来の塗装の代替え技術としての表面加飾を検討しているが、
 自動車への適用となるとその複雑な意匠面への対応など、
 多くの課題が予想される。
 併せて世界中でのクルマの使われ方にも対応できる性能、耐候性の課題も
 想定される。
 これらを高い次元で融合して製品化へとして行く必要がある。
募集条件 【下記のご経験のいずれかを有する】   ・自動車の加飾部品、その他工業製品の生産技術開発および生産準備業務経験者
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仕事内容 ■業務の概要
ものづくりの現場でトヨタ生産方式(TPS)を実践し、
安全・環境・品質・生産・原価のあらゆる面において、製造現場と
一体となって継続的改善活動を推進していく。
これがトヨタの競争力の源泉です。徹底した現地現物での
不具合調査による、真因追究と本質対策の実施に日々取り組んでいます。
またクルマづくりの最終工程として、不良品を絶対にお客様(後工程)
に流さないための品質保証体制の確立や、さまざまな製品特性値の
一元管理(トヨタ流トレーサビリティ)を活用
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募集条件 自動車、自動車部品またはその他工業製品の生産活動業務において、 技術的な解析・改善業務経験、または国内外の工場での新車、
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WEBサイト上では探すことができない
非公開求人をご紹介いたします。
非公開求人とは?

オープンに募集することで、応募が殺到してしまうのを避けたり、競合に知られたくないような、新規プロジェクトや極秘プロジェクトの人員募集など、WEBサイト上では募集を行うことができない求人です。

転職支援サービスで直接紹介する形で、求人の紹介を依頼されていますので、ご紹介を希望の方は、お申込みください。

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職種カテゴリ
業種カテゴリ
仕事内容 ■業務の概要
生産技術エンジニアは、安くて良い商品を短期間でお客様に
提供するため、製品の開発・設計段階から生産・品質ノウハウを
織込み、高効率・低コストの生産設備の設計・導入をグローバルに
行っています。
製品の高機能化、多様化への対応と、革新ラインや
サステイナブル・プラント活動を支える画期的な新工法・工程の
開発を行っており、モノづくりの技術をベースに次世代新工法を創造し、
トヨタのグローバル競争力の向上に貢献しています。

■業務の詳細
・組立の生
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募集条件 【下記に関するご経験のいずれかを有している方】 ・自動車、自動車部品またはその他工業製品の生産技術開発 または生産準備業務経験 ・自動車、自動車部品の設計業務経験
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仕事内容 ■業務の概要
生産技術エンジニアは、安くて良い商品を短期間でお客様に提供するため、
製品の開発・設計段階から、モノづくりの技術をベースに
生産・品質ノウハウを織込んだ構造提案を行っています。
また、モノづくりの技術をベースに試作、評価まで自ら一貫して
行うことで、製品の高機能化、多様化への対応と、革新ラインや
サステイナブル・プラント活動を支える画期的な新工法・工程の
開発を通して、トヨタのグローバル競争力の向上に貢献しています。
さらに、様々な車両品質特性を定
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募集条件 【下記に関するご経験のいずれかを有している方】 ・車両内外装部品の開発業務経験 ・車両内外装部品の生産技術分野(工程設計、生産設備設計、品質管理)  の経験 ・車両内外装の品質特性計測の経験
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業種カテゴリ
仕事内容 ■職務内容
ボデー量産ラインを担当する生産技術エンジニアは、
安くて良い商品を短期間でお客様に提供するため、製品の開発・設計段階から生産・品質ノウハウを織り込み、
高付加価値・低コストの溶接工程の生産準備を行っています。製品設計・試作・評価への参画や,生産準備,量産確認まで一貫して行い、
トヨタのグローバル競争力の向上に貢献しています。
車両デザインの高意匠化・軽量化・高強度化や、CASE時代に対応する
大きな車両構造の変革に合わせた画期的な溶接の新工法・新工程の開
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募集条件 自動車、自動車部品またはその他工業製品の溶接設備に 関する生産技術開発、生産準備業務
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業種カテゴリ
仕事内容 ■職務内容
プレス量産ラインを担当する生産技術エンジニアは、安くて良い商品を
短期間でお客様に提供するため、製品の開発・設計段階から
生産・品質ノウハウを織り込み、高付加価値・低コストのプレス型・プレス設備の生産準備を行っています。
車両デザインの高意匠化・軽量化・高強度化や、CASE時代に対応する
大きな車両構造の変革に合わせた画期的なプレス成形の
新工法・新工程の開発も行っています。
新しい計測・評価技術の開発・導入を通じて、プレス加工の
未知の現象を明らか
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募集条件 自動車、自動車部品またはその他工業製品のプレス型・プレス設備に 関する生産技術開発、生産準備業務
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仕事内容 【業務の概要】
ものづくりの現場でトヨタ生産方式(TPS)を実践し、
安全・環境・品質・生産・原価のあらゆる面において、製造現場と一体となって
継続的改善活動を推進していく。これがトヨタの競争力の源泉です。
徹底した現地現物での不具合調査による、真因追究と本質対策の実施に
日々取り組んでいます。
またクルマづくりの最終工程として、不良品を絶対にお客様(後工程)に
流さないための品質保証体制の確立や、さまざまな製品特性値の
一元管理(トヨタ流トレーサビリティ)を活
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募集条件 【下記に関するご経験のいずれかを有している方】 自動車および自動車部品、その他工業製品の生産活動を技術的に解析・改善業務経験者、 国内外の工場での新車、新製品切替業務経験者
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仕事内容 【概要】
・新型モデルの切替えにおいて、塗装生産技術エンジニアは、
 安くて良い商品を短期間でお客様に提供するため、製品の
 開発・設計段階から生産品質ノウハウを折込み、高効率・低コストなモノづくりを
 実現する塗装生産設備の設計・導入を行っている。
 その生産準備業務をグローバルで担当、他社を凌駕する競争力があり
 魅力的なクルマづくりに貢献している。
募集条件 【下記のご経験のいずれかを有する】 ・自動車および自動車部品、その他工業製品の塗装生産技術開発および  生産準備業務経験者また塗料に関する知識を有する技術者。
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仕事内容 【業務の背景】
 乗用車、商用車、電動車など、どのクルマも車輪を駆動して走行します。
 この駆動力を4輪に確実に、必要な分だけ伝える技術はこれからのモビリティにおいてもなくてなならない要素になります。
 反面、振動・騒音を感じることなく、壊れることなく、縁の下で活躍を続ける要素でもあります。
 クルマを快適に思い通りに動かす技術である、最適な駆動力伝達はこれからのクルマの進化に合わせて変わっていく必要があります。
 この基幹部品をMBDを駆使しながら開発していく仕事で
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募集条件 【下記に関するご経験のいずれかを有している方】 ・ドライブトレーン系ユニット或いはシステムの開発経験がある。 ・駆動力制御或いはパワートレーン制御の開発経験がある。 ・MBDを用いた設計・評価の経験がある。
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仕事内容 【概要】
・下山工場では過去40年間にわたり、 エンジンとエンジン部品の量産を行ってきましたが、
 新たにFCユニットの中核となる水素タンクの生産を開始します。
 これからも継続するエンジン事業、新たに取り組む水素事業の両面において、
 今まで以上に設計、生技、工場が一体となって
 良品廉価な製品づくりを目指していく必要があります。関係者で知恵を絞り、力を合わせて、より高品質な製品を安定した工程で
 安価に提供できる物づくりを目指して、製品面、工程面での具体的な改善
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募集条件 ・機械製品、電気製品などの量産品質保証 ・高圧水素タンクの開発もしくは製造工程経験者 ・カーボン繊維・エポキシ樹脂を使用した製品の開発もしくは製造工程経験者
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業種カテゴリ
仕事内容 四輪事業横断のコネクテッド戦略を統括する部門での採用となります。Hondaとして掲げるコネクテッド戦略立案から、実際お客様にご利用いただくサービスの企画等、今後のHondaの経営/自動車業界の未来に直結するコネクテッド領域での新規事業企画をお任せします。
募集条件 ●新規事業/サービス企画のご経験をお持ちの方 ●英語を用いた業務に抵抗のない方(目安:TOEIC700以上) ※ご担当商材は有形・無形問いません。 ※ビジネスプランの企画・策定から、ローンチまでの一連の流れをご経験いただいた方が対象になります。
勤務地 東京都 想定年収 400万円 〜 650万円
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業種カテゴリ
仕事内容 【具体的には】
・高度情報処理技術、データ通信等の先端技術を含む研究開発に伴う特許・意匠・商標等々の権利化・係争等に係る知財関連業務
・Hondaと世界中のビジネスパートナー(企業、大学、研究機関等)との間における技術契約の実務(共同開発契約、研究委託契約、ライセンス契約等の企画立案、交渉、締結業務 ※和文/英文)
※1、英文契約書の作成、・英語での交渉など英語を使用する場面が多く発生いたします。
※2、国内外への出張もございます。さらに本人の希望も考慮した上で将来的に
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募集条件 【求める経験・スキル】 ●英語でのコミュニケーション力(目安:TOEIC750点程度以上)があり ●高度情報処理技術を含めた特許技術関連業務の経験 をお持ちの方 【求める人物像】 ●自ら考え行動する積極性 ●高いコミュニケーション能力 ●明るく主体的に業務を行える方
勤務地 東京都 想定年収 450万円 〜 750万円
職種カテゴリ
業種カテゴリ
仕事内容 ■職務内容
自動車産業に大変革期をもたらすキーワードと言われる「CASE]。
「Connected:コネクティッド化」「Autonomous:自動運転化」
「Shared/Service:シェア/サービス化」「Electric:電動化」。
 これらを進める上で、車の基本性能である、”走る”・”曲がる”・”止まる”を
意のままにコントロールし、地球環境に優しい、パワートレーン制御システムの
重要度が増していきます。
最先端のバーチャル環境を導入し、最新の技術、開発環
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募集条件 ・パワートレーン制御システム  (ハイブリッドシステム,自動車用変速機,エンジン)における   制御開発経験者 ・パワートレーン制御システム  (ハイブリッドシステム,自動車用変速機,エンジン)における   評価・適合経験者
勤務地 愛知県 想定年収 求人紹介時にご案内します
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仕事内容 【業務の背景】
人が移動する潜在的な目的は自分の知らない世界に・人に出会うことであり、それはすべての人が等しく持っている権利であると考えています。誰かが何かに挑戦したいと思っている時、移動が障害になっているのであれば、その課題に真正面から取り組むこと、具体的にはロボット技術で課題を取り除くことが我々の使命となります。

【業務の概要】
人と触れ合う環境で物理的な支援を行うロボットの実用化すべく、我々の部署ではロボットの研究・開発から試作・評価・実証までを行う仕事です。

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募集条件 必要な経験/スキル - ロボットでの研究開発の経験 - パス計画、ローカリゼーション、トラッキング、Visual SLAM、Visual Odometryのいずれかの経験 - OSSや学術論文より得たアイディアを堅牢で効率的なコードへと変換できる能力 - Python及び、もしくはC++の高度なプログラミングスキル - 日本語でのコミュニケーション能力
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仕事内容 【業務の背景】
人が移動する潜在的な目的は自分の知らない世界に・人に出会うことであり、それはすべての人が等しく持っている権利であると考えています。誰かが何かに挑戦したいと思っている時、移動が障害になっているのであれば、その課題に真正面から取り組むこと、具体的にはロボット技術で課題を取り除くことが我々の使命となります。

【業務の概要】
人と触れ合う環境で物理的な支援を行うロボットの実用化すべく、我々の部署ではロボットの研究・開発から試作・評価・実証までを行う仕事です。

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募集条件 必要な経験/スキル - ロボットでの研究開発の経験 - タスク計画、ロボットシステムインテグレーション、ロボットアプリケーション開発のいずれかの経験 - OSSや学術論文より得たアイディアを堅牢で効率的なコードへと変換できる能力 - Python及び、もしくはC++の高度なプログラミングスキル - 日本語でのコミュニケーション能力
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業種カテゴリ
仕事内容 【業務の背景】人が移動する潜在的な目的は自分の知らない世界に・人に出会うことであり、それはすべての人が等しく持っている権利であると
       考えています。誰かが何かに挑戦したいと思っている時、移動が障害になっているのであれば、その課題に真正面から取り組むこと、
       具体的にはロボット技術で課題を取り除くことが我々の使命となります。

【業務の概要】人と触れ合う環境で物理的な支援を行うロボットの実用化すべく、
       我々の部署ではロボットの研究・
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募集条件 ・ロボットでの研究開発の経験 ・タスク計画、ロボットシステムインテグレーション、ロボットアプリケーション開発の  いずれかの経験 ・OSSや学術論文より得たアイディアを堅牢で効率的なコードへと  変換できる能力 ・Python及び、もしくはC++の高度なプログラミングスキル ・日本語でのコミュニケーション能力
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職種カテゴリ
業種カテゴリ
仕事内容 【業務の背景】人が移動する潜在的な目的は自分の知らない世界に・人に出会うことであり、それはすべての人が等しく持っている権利であると
       考えています。誰かが何かに挑戦したいと思っている時、移動が障害になっているのであれば、その課題に真正面から取り組むこと、
       具体的にはロボット技術で課題を取り除くことが我々の使命となります。

【業務の概要】人と触れ合う環境で物理的な支援を行うロボットの実用化すべく、
       我々の部署ではロボットの研究・
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募集条件 ・ロボットでの研究開発の経験 ・モーションプランニング、動作制御、マニピュレーションのための  機械学習のいずれかの経験 ・マルチボディダイナミクスを考慮した運動制御理論  (安定性や角度/角速度/電流等のHW制約を考慮した最適制御、  多関節協調制御等) ・OSSや学術論文より得たアイディアを堅牢で効率的なコードへと変換できる能力 ・Python及び、もしくはC++の高度なプログラミングスキル ・日本語でのコミュニケーション能力
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