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【業務詳細】同社のエンジニアチーム正社員として、大手メーカーを中心とした制御・組込み開発プロジェクトに参画します。 世界中に広がる強固な顧客基盤を活かし、自動車、医療機器、産業機械メーカーから先進ベンチャーまで、エンジニアの希望や 志向性に合わせた案件へアサインします。 【案件事例】車載組込ソフト/制御ブレーキソフト/自動運転・運転支援システム/ECU開発/電動パーキングブレーキ開発など。 【魅力】 最先端のプロダクト開発に携わり、技術を追求できる環境です。営業担当の多くがエンジニア出身のため、共通言語でキャリアや案件の悩みを相談できます。 さらに65歳定年制を導入しているため、腰を据えて長期的に現場の技術者として活躍し続けられます。 【キャリア】「マネジメントではなく現場で技術力を発揮し続けたい」という想いに応えるスペシャリスト志向のキャリアパスを用意しています。 最前線の設計・開発・研究プロジェクトで実務を担当しながら、ハイスキルエンジニアとして確かな専門性を深めていけます。 【技術環境】言語:C言語、C++、MATLAB など 領域:制御・組込み開発、ECU開発、ハードウェア開発、自動運転システム開発
【業務詳細】 同社のエンジニアチーム正社員として、大手メーカーを中心とした制御・組込み開発プロジェクトに参画します。 世界中に広がる強固な顧客基盤を活かし、自動車、医療機器、産業機械メーカーから先進ベンチャーまで、エンジニアの希望や志向性に合わせた案件へアサインします。
【案件事例】 車載組込ソフト/ 制御ブレーキソフト/ 自動運転・運転支援システム/ ECU開発/ 電動パーキングブレーキ開発など。
【魅力】 最先端のプロダクト開発に携わり、技術を追求できる環境です。 営業担当の多くがエンジニア出身のため、共通言語でキャリアや案件の悩みを相談できます。 さらに65歳定年制を導入しているため、腰を据えて長期的に現場の技術者として活躍し続けられます。
【キャリア】 「マネジメントではなく現場で技術力を発揮し続けたい」という想いに応えるスペシャリスト志向のキャリアパスを用意しています。 最前線の設計・開発・研究プロジェクトで実務を担当しながら、ハイスキルエンジニアとして確かな専門性を深めていけます。
【技術環境】 言語: C言語、C++、MATLAB など
領域: 制御・組込み開発、ECU開発、ハードウェア開発、自動運転システム開発
変更の範囲:有
会社の定める業務
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