お問い合わせ番号：637787　最終確認日：2026年04月28日

【CPX統括部】タクシー事業者サポート業務支援グループ

GO株式会社

お問い合わせ番号：637787　最終確認日：2026年04月28日

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募集内容
勤務条件
企業情報
応募の流れ

募集内容

業務内容	- タクシー業界向け導入支援（サクセス業務） - プロダクト、サービス導入の支援 - 同社渉外と連携し、契約以降のプロダクト、サービス導入に関する支援をおこなう。 - 現場の活用支援策の実施・検討 - 乗務員様や運行管理者様が円滑にシステムなどを利用できるよう、活用支援策(講習会の実施やマニュアルの個別最適化)の提案や実施・検討をおこなう。 - 問い合わせ業務・サポート窓口の最適化 - 窓口業務のサポート - 現場が円滑に業務をおこなえるよう、環境やオペレーション業務の改善提案や実施・検討をおこなう。 - 顧客満足度の向上、運用の仕組み化 - 顧客満足度調査を定期的に実施し、調査結果から得られた内容を基に満足度向上に寄与するアクションの実施・検討を継続的におこなう。 - 他部署連携・依頼業務の進行管理 - 部門間連携の調整 - 渉外・開発・マーケティング等の他部署から寄せられる依頼（新施策に関する情報共有、運用構築、架電依頼など）の優先順位付けとリソース調整。 - フォローアップ体制の構築 - 依頼された施策が現場で適切に実行されるよう、進捗管理と実施後のフィードバックを実施。 - 決済関連・法的照会業務のオペレーション整備 - 決済管理業務 - 決済関連業務(金額訂正依頼など)に関する事務処理フローの整理、エラー発生時のリカバリー対応の最適化。 - 警察・公的機関への照会対応 - 法令に基づいた警察等からの照会業務（捜査協力等）のワークフロー構築。 - 業務プロセスの改善 - 属人化しやすい上記の事務作業を、ミスなく効率的に回すための型作り。 - タクシー業界向け導入支援（サクセス業務） - プロダクト、サービス導入の支援 - 同社渉外と連携し、契約以降のプロダクト、サービス導入に関する支援をおこなう。 - 現場の活用支援策の実施・検討 - 乗務員様や運行管理者様が円滑にシステムなどを利用できるよう、活用支援策(講習会の実施やマニュアルの個別最適化)の提案や実施・検討をおこなう。 - 問い合わせ業務・サポート窓口の最適化 - 窓口業務のサポート - 現場が円滑に業務をおこなえるよう、環境やオペレーション業務の改善提案や実施・検討をおこなう。 - 顧客満足度の向上、運用の仕組み化 - 顧客満足度調査を定期的に実施し、調査結果から得られた内容を基に満足度向上に寄与するアクションの実施・検討を継続的におこなう。 - 他部署連携・依頼業務の進行管理 - 部門間連携の調整 - 渉外・開発・マーケティング等の他部署から寄せられる依頼（新施策に関する情報共有、運用構築、架電依頼など）の優先順位付けとリソース調整。 - フォローアップ体制の構築 - 依頼された施策が現場で適切に実行されるよう、進捗管理と実施後のフィードバックを実施。 - 決済関連・法的照会業務のオペレーション整備 - 決済管理業務 - 決済関連業務(金額訂正依頼など)に関する事務処理フローの整理、エラー発生時のリカバリー対応の最適化。 - 警察・公的機関への照会対応 - 法令に基づいた警察等からの照会業務（捜査協力等）のワークフロー構築。 - 業務プロセスの改善 - 属人化しやすい上記の事務作業を、ミスなく効率的に回すための型作り。変更の範囲：有会社が指定する業務全般
必要な経験	カスタマーサクセス業務経験（2年以上）多様なステークホルダーと信頼関係を構築してきた経験。業務プロセスの構築・改善経験新たな業務や運用に関する円滑なオペレーションを構築した経験。既存のオペレーションに疑問を持ち、マニュアル作成やフローの見直しを通じて効率化を図った経験（ツール導入、事務工程の削減など）。顧客の課題や業務/運用課題など多角的に把握・分析し、解決策を構造化して提案できる能力論理的思考力を持ち、レポート作成・報告、エスカレーションができること。基本的なITリテラシーツールなど用いて数値を分析し、改善案を策定できる。 SaaSツール、チャットツール（Slack等）、スプレッドシートやExcel（VLOOKUP関数レベル）を実務で使いこなせること。マルチタスク管理能力他部署からの依頼や突発的な問い合わせに対し、優先順位を判断し、自らスケジュールを調整して遂行できる能力。ステークホルダー・マネジメント社内外の幅広いステークホルダーと信頼関係を構築できるコミュニケーション能力。	カスタマーサクセス業務経験（2年以上）多様なステークホルダーと信頼関係を構築してきた経験。業務プロセスの構築・改善経験新たな業務や運用に関する円滑なオペレーションを構築した経験。既存のオペレーションに疑問を持ち、マニュアル作成やフローの見直しを通じて効率化を図った経験（ツール導入、事務工程の削減など）。顧客の課題や業務/運用課題など多角的に把握・分析し、解決策を構造化して提案できる能力論理的思考力を持ち、レポート作成・報告、エスカレーションができること。基本的なITリテラシーツールなど用いて数値を分析し、改善案を策定できる。 SaaSツール、チャットツール（Slack等）、スプレッドシートやExcel（VLOOKUP関数レベル）を実務で使いこなせること。マルチタスク管理能力他部署からの依頼や突発的な問い合わせに対し、優先順位を判断し、自らスケジュールを調整して遂行できる能力。ステークホルダー・マネジメント社内外の幅広いステークホルダーと信頼関係を構築できるコミュニケーション能力。
必要な免許・資格	特になし
学歴	不問

雇用形態	正社員試用期間：有/3ヶ月
勤務地	勤務地1 東京都港区麻布台一丁目３番１号麻布台ヒルズ森JPタワー 23階 [変更の範囲] 有会社が指定する営業所（テレワークを行う場所を含む）受動喫煙対策屋内禁煙(屋内喫煙可能場所有)
給与	想定年収 600 ～ 800 万円
勤務時間	[勤務時間] 9:00 ～ 18:00（実働：7時間45分）フレックス有休憩時間：45分 [平均残業時間] 20時間/月 [みなし残業] 確認中 [フレックスタイム] 有
休日・休暇	[年間休日] 10日 [年次有給休暇] ～10日土曜日日曜日祝日年末年始慶弔特別産休育児有給休暇（初年度は入社月に応じて最大10日※入社日に付与）・年末年始休暇・慶弔休暇・介護休暇（介護の必要な家族1人につき年間5日間）・子の看護等休暇有給休暇（初年度は入社月に応じて最大10日※入社日に付与）・年末年始休暇・慶弔休暇・介護休暇（介護の必要な家族1人につき年間5日間）・子の看護等休暇
手当・福利厚生	通勤手当残業手当
昇給・賞与	[昇給]年2回 [賞与]
保険	健康厚生年金雇用労災

勤務条件

雇用形態	正社員試用期間：有/3ヶ月
勤務地	勤務地1 東京都港区麻布台一丁目３番１号麻布台ヒルズ森JPタワー 23階 [変更の範囲] 有会社が指定する営業所（テレワークを行う場所を含む）受動喫煙対策屋内禁煙(屋内喫煙可能場所有)
給与	想定年収 600 ～ 800 万円
勤務時間	[勤務時間] 9:00 ～ 18:00（実働：7時間45分）フレックス有休憩時間：45分 [平均残業時間] 20時間/月 [みなし残業] 確認中 [フレックスタイム] 有
休日・休暇	[年間休日] 10日 [年次有給休暇] ～10日土曜日日曜日祝日年末年始慶弔特別産休育児有給休暇（初年度は入社月に応じて最大10日※入社日に付与）・年末年始休暇・慶弔休暇・介護休暇（介護の必要な家族1人につき年間5日間）・子の看護等休暇有給休暇（初年度は入社月に応じて最大10日※入社日に付与）・年末年始休暇・慶弔休暇・介護休暇（介護の必要な家族1人につき年間5日間）・子の看護等休暇
手当・福利厚生	通勤手当残業手当
昇給・賞与	[昇給]年2回 [賞与]
保険	健康厚生年金雇用労災

企業情報

企業名	GO株式会社
企業HP	https://goinc.jp/#company
本社所在地	〒1060041 東京都港区麻布台一丁目３番１号麻布台ヒルズ森JPタワー 23階
事業内容	「移動で人を幸せに。」のミッションの下、交通領域を得意とする同社ならではの事業を幅広く展開しています。 ◆　移動革命の起点となるタクシーアプリ「GO」launch ◆「家で味わう贅沢を」フードデリバリー「GO Dine」launch ◆　AIを活用して交通事故削減を支援する「DRIVE CHART」launch ◆トラフィックデータ活用基盤を開発する空間情報プロジェクト等タクシーアプリ「GO」はコロナ禍においても実車数が過去最高を更新し、堅調に成長しています。	「移動で人を幸せに。」のミッションの下、交通領域を得意とする同社ならではの事業を幅広く展開しています。 ◆　移動革命の起点となるタクシーアプリ「GO」launch ◆「家で味わう贅沢を」フードデリバリー「GO Dine」launch ◆　AIを活用して交通事故削減を支援する「DRIVE CHART」launch ◆トラフィックデータ活用基盤を開発する空間情報プロジェクト等タクシーアプリ「GO」はコロナ禍においても実車数が過去最高を更新し、堅調に成長しています。
設立年月日	1977年 8月17日
代表者	中島宏
従業員数	500名（平均年齢：35歳）