お問い合わせ番号：549331 最終確認日：2024年10月23日
ハーネス設計
社名非公開
募集内容
| 職種名 | ハーネス設計 | ||
|---|---|---|---|
| 業務内容 |
クルマの電子電装部品の設計や評価・解析などを担当する部署です。ワイヤリングハーネス部品の開発計画、設計からクルマの立ち上げまで幅広く担当 ワイヤリングハーネス設計は、日産自動車が世の中に提供している、ほぼ全てのクルマを同社が担っています。 クルマは100年に一度の大変革期とも言われていますが、その変革を支えるハーネス部品の重要な仕事を担当いただきます。 ■業務詳細： ワイヤリングハーネス部品設計：世の中に提供する新型車に搭載する電気配線部品、₌ワイヤリングハーネスを設計します。 (1)回路設計：回路CADを使用したクルマ1台分のシステム設計 クルマに搭載される全電子電装部品に電源を分配し各部品間の信号や回路を構成し、クルマ一台分のシステムを設計します。 ECU/センサ/モータ/ランプなどに、各々の電線を1本1本正しく繋いで電子電装装備を機能させます。 (2)経路設計：NX-CADを使用したハーネス経路設計 電線の束が人間の神経回路のように、クルマ全体に這い回されます。NX-CADを使用しデジタル上で配策検討したものを図面化、 出来上がった製品を実際のクルマで実験・評価しクルマの安全を保証します。 (3)車両適用設計：部品バリエーション設計 クルマは車型、パワートレイン違い、各種電子電装装備の有無があります。その組み合わせによって、膨大な種類のワイヤーハーネスが必要です。 部品バリエーションを効率的に設計しクルマの全仕様・全種類をカバーするワイヤーハーネスを実現します。 変更の範囲：確認中 |
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| 必要な経験 |
＜チームリーダー＞ ・5人程度のGrリーダーとしてチームマネジメントでき自ら円滑なコミュニケーションが取れ、 対外部署と協業・折衝ができる方 ・クルマの基礎的な電子部品構成や仕組みが理解できており、日常英会話ができる方 ＜担当層＞ ・システム回路図が理解でき、3D Dataから現物を把握できる方 ・自発的に行動でき日常英会話ができる方 |
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| 学歴 | 不問 | ||
| 雇用形態 |
正社員
試用期間：無 |
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| 勤務地 |
勤務地1
神奈川県
変更の範囲 確認中 受動喫煙対策確認中 |
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| 給与 |
想定年収
500 ～ 820 万円
月給 31 ～ 51 万円 |
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| 勤務時間 |
勤務時間
9:00 ～ 18:00（実働：8時間00分） フレックス有
休憩時間：60分
平均残業時間 残業有 |
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| 休日・休暇 |
年間休日 121日
・週休2日制（※当社カレンダーによる、月5～8日）・リフレッシュ休暇、メモリアル休暇、勤続節目休暇、忌引き休暇、結婚休暇、産前産後休暇など ・年間有給休暇：5～17日 ※入社と同時に付与されますが、有給休暇の付与日数は入社月によって変動します。 |
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| 手当・福利厚生 | |||
| 保険 | |||
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