組み込みエンジニア■大阪※多様なキャリアパス/月平均残業13.6h/リモートワーク推奨/チーム体制

【業務内容】　　【カーエレクトロニクス/自動運転制御】■ADAS向けECU等設計評価■車載ソナー・ECUの実験、評価、解析
■電気自動車の電池制御開発/評価【デジタル家電機器制御】■IoT向けLTE基板開発■ヘッドホン向けマイコン開発
※「AIやIoTの開発に関わりたい」「自動運転技術に携わりたい」といったご希望、キャリアプランをお聴きした上で「やりたいこと」や「なりたい自分」を考慮して、経験を積み成長できるプロジェクトへアサインします。
【担当工程】　　システム開発（制御・組込み系）エンジニアに携わっていただきます。
【配属部署】　　エンジニアリング 制御（ソフト）15名、電気電子（エレキ）4名、機械（メカ）3名。20代後半が多数います。40代後半の方が25％程です
【開発環境】　　MATLAB、C/C++、Pyhtnon
【案件規模】　　案件規模最長6年間。長いプロジェクトがあります。平均は半年～1年以上の案件です。
【キャリアパス】スペシャリストとマネジメントコースがあります。フルスタックエンジニアとしてフロントもやる方、エンジニアから営業をする方など
様々なキャリアパスが魅力な同社です。
【評価制度】　　年間で3つの目標を立てて進捗具合で四半期に1度リーダーと確認して、自身の目標に対しての評価をしっかり行う環境です。
【魅力】　　　　◎月平均残業：13.6時間です。◎研修制度もしっかり整っています。◎稼働率はインフラ、開発ともに平均95％程度です。
◎同社のほとんどがエンジニアなのでエンジニアファーストを掲げており、エンジニアの成長できる案件しか取りません。
◎様々な休暇、福利厚生が整っています。ドナー休暇、男性育休取得有、最長で3年の休暇を取ることも可能です。

{"業務内容】
【カーエレクトロニクス/自動運転制御】
■ADAS向けECU等設計評価
■車載ソナー・ECUの実験、評価、解析
■電気自動車の電池制御開発/評価
【デジタル家電機器制御】
■IoT向けLTE基板開発
■ヘッドホン向けマイコン開発
※「AIやIoTの開発に関わりたい」「自動運転技術に携わりたい」といったご希望、キャリアプランをお聴きした上で「やりたいこと」や「なりたい自分」を考慮して、経験を積み成長できるプロジェクトへアサインします。

【担当工程】
システム開発（制御・組込み系）エンジニアに携わっていただきます。

【配属部署】
エンジニアリング 制御（ソフト）15名、電気電子（エレキ）4名、機械（メカ）3名。20代後半が多数います。40代後半の方が25％程です

【開発環境】
MATLAB、C/C++、Pyhtnon

【案件規模】
案件規模最長6年間。長いプロジェクトがあります。平均は半年～1年以上の案件です。

【キャリアパス】
スペシャリストとマネジメントコースがあります。フルスタックエンジニアとしてフロントもやる方、エンジニアから営業をする方など
様々なキャリアパスが魅力な同社です。

【評価制度】
年間で3つの目標を立てて進捗具合で四半期に1度リーダーと確認して、自身の目標に対しての評価をしっかり行う環境です。

【魅力】
◎月平均残業：13.6時間です。
◎研修制度もしっかり整っています。
◎稼働率はインフラ、開発ともに平均95％程度です。
◎同社のほとんどがエンジニアなのでエンジニアファーストを掲げており、エンジニアの成長できる案件しか取りません。
◎様々な休暇、福利厚生が整っています。ドナー休暇、男性育休取得有、最長で3年の休暇を取ることも可能です。