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非公開求人23ヒットしました
非公開求人とは
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業務内容 ・車両用冷凍サイクル/暖房回路の性能計画 および部品/システムの車両適用開発
・空調コントロール/制御 開発
お客様の空調設定に合わせ、自動で温度制御や吹出口選定、風量制御を行う
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勤務地 神奈川県 想定年収 560~780万円
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業務内容 クルマの電子電装部品の設計や評価・解析などを担当する部署です。ハーネス、電源部品、車体電子部品などあらゆる電子部品の開発を通じて、便利で乗り心地のよい魅力あるクルマの利用環境を提供することを目的としています。クルマは100年に一度の大変革期とも言われていますが、その変革を支える重要な仕事を担当いただきます。
■業務詳細:
車載ECUの工場電装工程での書込や検査を正しく実施できるために生産部門と連携し開発を行うチームです。
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勤務地 神奈川県 想定年収 500~780万円
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業務内容 当グループは、車両に搭載される電子部品の車両適用開発業務を遂行する部署になります。
車両適用開発とは、日産本体で開発されたソフトウェアやハードウェアの電子部品をお客様のニーズに応える形で車両に搭載する業務です。
クルマに関わるあらゆる関係部署を巻き込みながら、お客様ニーズにあった車をお届けするために、最適な設計・コストの電子部品を適用する部署になります。
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勤務地 神奈川県 想定年収 500~820万円
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業務内容 クルマの電子電装部品の設計や評価・解析などを担当する部署です。電源性能設計、電源関係部品の搭載計画からクルマの立ち上げまで幅広く担当します。
クルマは100年に一度の大変革期とも言われていますが、その変革のための電子電装装備の根幹を支える電源部品開発の重要な仕事を担当いただきます。
■業務詳細:
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勤務地 神奈川県 想定年収 500~780万円
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業務内容 クルマの電子電装部品の設計や評価・解析などを担当する部署です。ワイヤリングハーネス部品の開発計画、設計からクルマの立ち上げまで幅広く担当
ワイヤリングハーネス設計は、日産自動車が世の中に提供している、ほぼ全てのクルマを同社が担っています。
クルマは100年に一度の大変革期とも言われていますが、その変革を支えるハーネス部品の重要な仕事を担当いただきます。
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勤務地 神奈川県 想定年収 500~820万円
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業務内容 下記業務に対し、当社が主体となって部品メーカー(サプライヤ)と連携、車の開発を行う
・ナビゲーションやオーディオ(コンピュータが備わった電子部品)や、カメラなどをコントロールする部品設計業務
・社内外と連携し、部品やシステムに搭載する機能の開発
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勤務地 神奈川県 想定年収 560~780万円
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業務内容 ・車の特徴や機能に合わせて設計されたナビゲーションやフル液晶メータなどの部品が、期待通りの性能と品質で作られているか、台上や試作車で評価する業務
・期待通りの実装になっているか検証するための評価計画の作成と実行
・社内外と連携し、部品やシステムに搭載する機能の開発
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勤務地 神奈川県 想定年収 500~780万円
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業務内容 ・各ADAS機能システム設計から法規や機能安全等のHMI設計要件を分析し、各関係部品の設計仕様書の作成
・車両開発に連動したPRJマネージメント
・市場で発生したシステム仕様が要因である課題の原因調査・解決
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勤務地 神奈川県 想定年収 570~780万円
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業務内容 当社では多くの日産車の「止まる」という機能を請け負い、法規や求められる性能(クルマの電動化や自動化)の変容が進む中、品質や安全性を担保しつつブレーキシステムも連動させるため以下の業務を行う
(1)ブレーキ・制御ブレーキ開発におけるQCT目標の達成
(2)ブレーキ部品開発における高品質・高効率な業務遂行の為の仕組み作りと実行
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勤務地 神奈川県 想定年収 500~780万円
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業務内容 以下、業務を行う中で担当車種によって、国内外のサプライヤーとのやり取りも発生
・サスペンション,MBR&LINK,Tire/Wheel部品開発業務におけるQCT(品質・価格・納期)目標の達成
・サスペンション部品開発における高品質・高効率な業務遂行の為の仕組み作りと実行
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勤務地 神奈川県 想定年収 570~780万円
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業務内容 多岐にわたる関連する部品をシュミレーションデータや実験データに基づき、現象や特性を理解した上で開発するため幅広い部署と連携を行う
(1)車両音振性能開発におけるQCT目標の達成
(2)車両音振性能開発における高品質・高効率な業務遂行の為の仕組み作りと実行
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勤務地 神奈川県 想定年収 500~780万円
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業務内容 ・高電圧システムの起動停止、モータ、エンジンの駆動力制御、メータ、ナビに対するHMIなどをつかさどる統合コントローラの制御開発業務​
・性能部署、システム部署からの要求の制御ロジックに落とし込み、Matlab/Simulinkを用いたMBD開発 等

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勤務地 神奈川県 想定年収 500~780万円
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業務内容 パワートレイン、シャシー、ボディ電子電装部品のハードウェアの設計信頼性に関するサプライヤ提案技術の車両適合検証業務
1.ハードウェア設計情報集約
2.車載電子ユニット内部回路の設計審査
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勤務地 神奈川県 想定年収 500~780万円
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業務内容 ・実車及び、模擬車両や台上ベンチ環境を活用してボディエレクトロニクスのシステム、及び車載コンピュータ間をつなぐ車載ネットワーク開発・評価
・車載電子電装システムのECUソフト/ハードウェアの機能/性能/信頼性評価
-ボディエレクトロニクスおける制御部品開発(インテリジェントキー、オートスライドドア、エアコン等)
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勤務地 神奈川県 想定年収 500~780万円
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業務内容 作成されたCAEモデルの計算実行した内容を以下の業務により分析、課題への対策方針の検討を行う
・車両デジタル開発フェーズにおけるCAE評価
・未達現象に対する要因分析を行い、設計部署と議論・方向性のすり合わせ
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勤務地 神奈川県 想定年収 500~780万円
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業務内容 ・自動車に搭載されるパワートレイン(エンジン+トランスミッション)や、電動パワートレイン搭載車両の運転性性能設計​
アクセルの操作に対して繊細かつ快適にクルマを走らせることができるように、最適なメカニズムと制御を設計します
・デジタルシミュレーションによる車両状態での動的性能解析
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勤務地 神奈川県 想定年収 500~780万円
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業務内容 これまでのご経験と加味し下記いずれかの業務を担当
・ワイパー/ミラーの車両搭載設計業務 ※一部CAD(NX)を用いた設計業務:有
■採用背景:
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勤務地 神奈川県 想定年収 560~780万円
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業務内容 ハイブリッド車に搭載されるエンジン開発のプロジェクトマネージメントを担当していただきます。
現在グローバル日産の中で日産オートモーティブテクノロジーが多くのエンジン開発をリードしており、日産のハイブリッド車用エンジン開発も担当しています。
具体的には、エンジンユニットの性能、品質、原価目標を設定し、それらを実現させるために部品設計や性能設計、実験、試作といった
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勤務地 神奈川県 想定年収 500~780万円
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業務内容 ▼ミッション
バッテリーユニットのQCTを達成するための手段を考え、管理・推進し、プロジェクトを成功させることを使命としています。
①Q(品質):要求性能、法規/企画、レイアウト、安全/信憑性、認証取得
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勤務地 神奈川県 想定年収 500~780万円
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業務内容 設計領域のCAD関連業務の様々な切り口で課題解決をすることが最大のミッションであり、設計者とのヒアリングを元に、設計領域のCAD関連業務の課題解決を行うために、以下の業務を担当
・CAD関連業務に関して設計者とのヒアリング、課題の明確化
・CADに関連する業務のDXを活用した効率化の企画・立案・推進
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勤務地 神奈川県 想定年収 500~780万円
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業務内容 ・ソフトウェア要求仕様書をもとに検証シナリオを作成
・Simulinkを用いたHILS(Hardware In the Loop Simulator)の車両プラントモデルの作成
・検証結果NG項目に対する原因解析
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勤務地 神奈川県 想定年収 570~780万円
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