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自動車用軸受けの開発設計(神奈川/藤沢) 〜若手歓迎!設計から研究開発にもキャリアパス有り!〜

社名非公開(東証一部上場・メーカー)

募集内容

職種名 自動車用軸受けの開発設計(神奈川/藤沢) 〜若手歓迎!設計から研究開発にもキャリアパス有り!〜
仕事内容 ■職務内容:
国内トップシェアを誇る、当社の自動車向け軸受(ベアリング)等の設計・開発業務に従事頂きます。販売技術(技術営業)がキャッチした顧客要望をもとに、既存製品の改良開発・設計を行います。顧客折衝等は別部隊にて対応するため、設計業務に専念できる環境が整っております。
■配属先について:
自動車軸受技術センターには、約120名の職員が在籍しております。担当製品ごとにシャシ軸受/ドライブトレイン軸受/電装・エンジンと部署が分かれており、ご経験等を考慮の上配属を決定致します。将来的には同センター内での担当替えを始め、適性を考慮し先行開発/要素研究/品質保証/販売技術へのポジションチェンジへの可能性もあります。
募集条件 ・自動車部品、機械部品の設計経験
・機械工学、材料工学、機械力学等の設計工学知識

【内定事例】
・24歳/工作機械メーカ−で上下水道用装置の据付(工程・品質・安全管理)の
 ご経験者の方が将来性・成長性などポテンシャル含めて内定になっています!

【NSKの研修体制】
日本精工(NSK)には「NIT(NSKインスティテュート・テクノロジー)」という
独自の総合的に技術教育を行う教育機関を保有しています。
技術部門の社員を対象に製品の用途・取り扱い、品質管理、
製造法、コスト等総合的な教育を行う、学部制、単位認定制の教育機関です。
学歴 高専 大学 大学院
雇用形態 正社員
勤務地 勤務地1 神奈川県
給与 想定年収 400  〜 700  万円
勤務時間 勤務時間 8:00 〜 16:55(実働:7時間55分)  
平均残業時間 20 時間/月
休日・休暇 年間休日 127日
年末年始 夏季 慶弔 特別 産休
休日日数120から128日(事業所により異なる) 年次有給休暇、リフレッシュ休暇、ボランティア休職休暇、結婚休暇、慶弔休暇、子供の看護休暇、介護休業
福利厚生 住宅補助 社宅 独身寮 退職金 財形貯蓄制度 定期健康診断
再雇用制度あり(65歳迄)、社員持株制度などの財産形成制度
諸手当 家族手当(配偶者25,000円、子5人目まで1人3,500円)、住宅手当、食事補助など
職種カテゴリ
業種カテゴリ

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