お問い合わせ番号:472988 最終確認日:2022年11月22日

【162】次世代車両の運動制御技術開発(性能開発/実験検証)

マツダ株式会社

募集内容

職種名 【162】次世代車両の運動制御技術開発(性能開発/実験検証)
仕事内容 【配属組織:車両開発本部 操安性能開発部】
         車両全体および車両に搭載される各ユニット/システムの、ダイナミクス(操縦安定性、走破性、制動、乗り心地性能)に関わる技術開発を行っています。
         今回ご入社をいただく方には制御領域の機能開発に関わるグループへ配属を予定しております。
【業務内容】   電動化が進む次世代車両の運動制御技術開発について、モデルベース開発から実車での検証を創造的かつ効率的に行い、
         個別商品における性能、品質、日程、開発投資などの目標を達成するとともに、個別技術の開発を行う。
         (1)机上検証(MBD/CAE)・実験・評価・研究・開発計画の立案と実施 (2)「人馬一体」、「走る歓び」を実現する顧客提供価値の探求
         (3)特に電動化が進む車両において、理想的な車両運動性能を実現する制御ロジック開発と適合、ハードウェアへの機能配分
         (4)計測解析技術、ユニット評価技術、開発支援技術に関する研究・開発計画の立案と実施 (5)市場における使用実態の分析、及び試験標準、開発手順の整備
【ポジション特長】・制御技術開発を軸とし、人間中心に「人馬一体」、「走る歓び」を追求する目的で、部内他グループやパワートレーン開発部門と共同で技術的かつ
          官能に訴える理想のダイナミクスを追求するポジションとなります。
募集条件 【必須要件】
・制御に関する知見を持ち、車両運動力学に興味のある方
・制御技術に関する開発経験をお持ちの方(MATLAB、Simulink等での開発経験)
学歴 大学 大学院
雇用形態 正社員
勤務地 勤務地1 〒7350028 広島県 安芸郡府中町新地3-1

受動喫煙対策確認中
給与 想定年収 求人紹介時にご案内します
勤務時間 勤務時間 9:00 ~ 17:45(実働:8時間00分) フレックス有  
平均残業時間
休日・休暇 年間休日 121日
年末年始
週休2日制(同社カレンダーによる)、・年間有給休暇:15日~20日(左記は毎年10月に付与/入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します)※半日有給制度あり ※年数回土曜・祝日出社有り  年間休日121日(GW・夏季・年末年始等)
福利厚生 健康 厚生年金 雇用 労災
各種社会保険完備(健康保険、厚生年金保険、労災保険、雇用保険) ・受動喫煙対策:室内禁煙または喫煙専用室を設置 独身寮(家賃月2万円)など  ※引越し費用、交通費は当社規定により支給します。
諸手当 -
職種カテゴリ
業種カテゴリ

企業情報

企業情報 マツダ株式会社
事業内容 乗用車・トラックの製造、販売など
四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、自動車用手動/自動変速機
設立 1920年1月 資本金 2840億円 従業員数 23,207名

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