お問い合わせ番号:251378 最終確認日:2022年09月01日

開発

社名非公開

募集内容

職種名 開発
仕事内容 【募集ポジション】
パワートレイン(ディーゼル・ガソリン・EV/HEV)のシステムエンジニアリング業務に携わっていただきます。
主な製品領域は、以下の通りです。
【ディーゼル領域】
ディーゼルエンジン向け燃料噴射システム(コモンレールシステム)、従来型ディーゼル燃料噴射ポンプ、グローシステム、排ガス後処理システム(尿素SCRシステム)等の製品・システム、各種センサーとなります。
【ガソリン・EV/HEV領域】
モーター・インバーター・DC/DCコンバーター、トランスミッション(CVTベルト)、エンジン制御コンピュータ、ガソリンエンジン向け燃料噴射システムなど

【職務内容】
ディーゼル・ガソリンエンジンおよびEV/HEVのシステムエンジニアリング
・パワートレインシステムの提案と制御機能の適合(燃焼技術 / エアマネジメント / 燃料噴射制御 / EV・HEVシステム)
・車両制御機能の適合(故障診断 / エンジントルク制御 等)
・将来の環境規制動向に基づくエンジン・排気処理・EV/HEVシステムの提案
・ディーゼル排気処理システムの提案と制御機能の適合(SCR / DPF 等)
・パワートレイン制御コンピュータ(ECU)開発
・トランスミッション(CVTベルト)開発
募集条件 【求められる学科・専攻】
工学、理工学、理学系 分野の修士課程もしくは博士課程修了者
(学部時に上記学科所属でも可)

【各ポジション必須要件】
3ヶ月以上の海外経験(就労経験、インターンシップ、研究活動等)、
英語力(TOEIC800点以上~ネイティブレベル)
日本語力(ネイティブレベル)
課外活動経験、チーム、クラブ、プロジェクトなどのリーダー経験
国内外の転勤が可能
応募時点で就業経験5年未満
学歴 高専 大学 大学院
雇用形態 正社員
勤務地 勤務地1 埼玉県
勤務地2 神奈川県
給与 想定年収 求人紹介時にご案内します
勤務時間 勤務時間 ~ フレックス有  
平均残業時間
休日・休暇 年間休日 121日
年末年始 夏季 慶弔 特別 産休 育児
年末年始・GW・夏期(各10日程度の連続休暇),有給(年間取得実績平均17.7日), 特別休暇 ※産休育休実績有、育休復帰率100%(くるみんマーク取得)、在宅勤務可能(月40時間以内)
福利厚生 健康 厚生年金 雇用 労災
研修制度 自己啓発プログラムサポート (語学研修、TOEIC、各種通信教育プログラム) / リーダーシップ・マネジメント・専門領域教育/契約保養所
諸手当 単身赴任手当、交代勤務手当、次世代育成手当、住宅手当(満36歳を迎える月末迄支給:例:21,000円/月(渋谷本社、横浜事業所他)15,000円/月(各工場、他事務所、各地方営業所)
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